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[期刊论文] 作者:黄焕山,,
来源:武汉市经济管理干部学院学报 年份:2005
“中国制造”仅次于德国、美国、日本居第四位,“中国制造”的十大类80余种产品的年产量居世界第一位,众多轻纺工业品的出口稳居世界第一。“中国制造”辉煌成绩的背后应看到:物......
[期刊论文] 作者:黄焕山,
来源:北京市计划劳动管理干部学院学报 年份:2005
绿色、蓝色贸易首先是一种贸易制度,是一种"游戏规则".作为国际通用的标准,应当遵循.但获取这一标准,需要认证.所以绿色、蓝色贸易制度就演变成一种"门槛"、壁垒.它对发展中...
[期刊论文] 作者:黄焕山,黄蕾,
来源:现代经济探讨 年份:2005
构建"世界工厂"在经济全球化的背景下是一种大势所趋,对于我国来说,必须克服构建"世界工厂"的技能人才瓶颈,克服构建"世界工厂"的道德责任瓶颈,克服构建"世界工厂"的知识产权...
[期刊论文] 作者:黄焕山,刘帆,
来源:中共成都市委党校学报(哲学社会科学) 年份:2005
不仅是全世界无产者的政治宣言,也是经济宣言.这主要体现在中关于经济全球化的思想之中.包括对经济全球化历史起点、劳动力全球化、市场全球化、生产全球...
[期刊论文] 作者:黄焕山,刘帆,
来源:经济问题 年份:2005
"中国制造"在创造外贸奇迹的同时也暴露出"三无"(无自主知识产权的核心技术、无自主品牌、无全球营销网络)的软肋."中国制造"知识产权软肋带来利润之痛、反倾销之痛、环保之...
[期刊论文] 作者:黄蕾,黄焕山,
来源:湖北社会科学 年份:2005
随着我国制造业的不断发展壮大,中国被人们誉为"世界工厂"的声浪越来越高,但"世界工厂"的建设对于我国企业而言有很多"坎"需要过,有很多国际贸易壁垒需要冲破.社会责任障碍,...
[期刊论文] 作者:黄焕山,黄蕾,
来源:湖南经济管理干部学院学报 年份:2005
绿色、蓝色贸易制度首先是一种贸易制度,是一种"游戏规则",作为国际通用的标准就应遵循.正因为获取这一标准需要认证,所以绿色、蓝色贸易制度就演变成了一种"门槛"、壁垒.它...
[会议论文] 作者:黄焕山,刘帆,
来源:2006年大城市交通高层学术论坛 年份:2005
武汉市交通拥堵的表象是车与路的矛盾,但实质是规划问题,是交通发展的科学性问题.解决的良方是:以人为本发展引领武汉市交通创新;全面、协调发展引领武汉市交通创新;可持续发...
[期刊论文] 作者:黄焕山,许天尉,郑柱泉,
来源:武汉市经济管理干部学院学报 年份:2005
成人高等教育由通常意义的成人高等教育和更高层次的成人高等教育组成,缺少任何一个层面的创新都算不上成人高等教育创新工程。武汉市成人高等教育创新的依据:一是国外经验的...
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