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[期刊论文] 作者:黎浩东,何世伟,纪嘉伦,, 来源:铁道货运 年份:2010
铁路与港口之间存在的协作问题是影响海铁联运发展的主要因素之一,而实现路港协调共赢是促进协作、求得发展的基础。通过优化铁路运输产品设计,创新运输组织模式,在货源地和...
[期刊论文] 作者:赵严,何世伟,黎浩东,, 来源:铁道运输与经济 年份:2010
基于铁路和水路运输的技术经济特征,在分析我国水铁联运外部经济环境的基础上,从利用铁路通道衔接沿线城市和港口,扩展港口经济腹地范围,形成沿线出口产业链的角度,提出我国...
[期刊论文] 作者:赵严,何世伟,黎浩东,, 来源:综合运输 年份:2010
本文在对比国内外集装箱海铁联运现状,探讨我国集装箱海铁联运存在问题的基础上,基于路港协作的角度,针对性地提出了相应的对策措施。...
[期刊论文] 作者:杨华峰,何世伟,黎浩东,, 来源:铁道货运 年份:2010
铁路与相关运输方式间的协作问题是影响联合运输快速发展的主要因素之一,在分析发展联合运输的意义和影响联合运输发展关键因素的基础上,分别从政策战略导向、运输产品设计、...
[期刊论文] 作者:黎浩东,何世伟,麻克君, 来源:物流技术 年份:2010
考虑编组站列车到达时间的不确定性,研究阶段计划解体方案的鲁棒调整方法,以提高阶段计划的鲁棒性。在研究编组站列车到达规律及其对阶段计划编制和执行的影响的基础上,分析通过......
[期刊论文] 作者:黎浩东,何世伟,宋瑞,郑锂,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2010
在铁路当前的运输组织模式下,编组站阶段计划鲁棒性和列车到达计划兑现率的矛盾十分突出.为提高阶段计划的鲁棒性,本文运用随机规划方法,研究列车实际到达时刻随机条件下(相对......
[期刊论文] 作者:黎浩东,何世伟,宋瑞,纪丽君,申永生,, 来源:北京交通大学学报 年份:2010
列车编组计划与技术站布局问题是铁路运输组织工作中重要而复杂的问题.针对两者的相关性,通过技术站改编能力约束,将列车编组计划问题与技术站布局问题组合并进行综合协调优...
[期刊论文] 作者:申永生,何世伟,黎浩东,穆美如,王保华,, 来源:铁道货运 年份:2010
编组站日班计划和阶段计划编制核心之一是出发列车车流来源的推算,由于车流推算的复杂性,其求解算法也是研究重点之一。基于解编顺序建立编组站动态车流推算的数学模型,约束中考......
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