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[学位论文] 作者：Ahmat DJIME MOUSSA GODI,
来源：长安大学 年份：2023
在一个发动机设计的技术和工艺考虑受到与气候变化相关的约束支配的时代,要求飞机发动机尽可能减少污染。减少燃料消耗的一个趋势性技术解决方案是通过最小化空气动力损失来实现的,即通过减少叶片尖端和机壳之间的间隙或机壳涂层来实现。由于与这些组件的失调或......
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