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[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
很多人选择SUV是为了郊游时的便利，不过他们也意识到，99％的时间里爱车仍然是城市中的困兽。因此，如何挖掘SUV在城市中的潜力，就成了车主们最关心的问题。...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
万事开头难,自主品牌汽车在坎坷中艰难起步,在竞争中成长,市场并不会照顾后来者,所以存活下来的都是好样的。在这其中,成长的方式也有许多种,华晨中华选择了坚持原创之道。自...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
美式超大排量的SUV一直以来都是“油老虎”的“完美”代言，但凯迪拉克凯雷德Hybrid的出现，则打破了这个“传统”。...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
对很多人来说,轮胎长得都差不多,最大的区别就是大小和薄厚。实际上,不同的轮胎在配方和选材上也有着很大的区别。在首月的测试中,我们将锦湖ECSTA LX Sport轮胎称作哈韩派的...
[期刊论文] 作者：莽超,
来源：汽车与运动 年份：2012
如果不做轮胎测试，我肯定想不到一款A／T轮胎会这么沉。俗话说，身大力不亏，固铂DISCOVERER AT3真的没有枉费它那魁梧的身姿吗? 作为“全球越野轮胎大师”，固铂在越野车迷中的地位远远高过其他知名轮胎品牌。这种口碑的建立，绝不是靠广告便可以搞定的，它需要足够丰富......
[期刊论文] 作者：莽超,
来源：汽车与运动 年份：2012
升级大尺寸的轮胎似乎成为了改装的首选，但这样不仅需要更换轮圈，导致成本很高，而且对验车也产生了极大地影响。所以说，盲目升级要不得，只有合脚的才是最好的。 改装是个性的体现，是为了挖掘车辆更深的潜能，但是如果因此适得其反，便显得得不偿失。就拿轮胎来说，绝大多......
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
因为具备出色的抓地表现,所以运动轮胎常以高端形象示人。但是,要想真正实现豪华与运动兼备,绝非所在运动轮胎都能做到。Because of excellent grip performance, so sport...
[期刊论文] 作者：洪莽,
来源：读写算 年份：2012
数学起源于生活。生活离不开数学,数学离不开生活。数学知识源于生活而最终服务于生活，生活中处处有数学。但在职业中学数学教学中，大多数学老师往往能体会到:教师教得很辛苦，学生学得很痛苦，而教学效果却不理想，学生掌握的内容很少。怎么让数学基础较差的职业中学的......
[期刊论文] 作者：高莽,
来源：北方文学 年份：2012
问:你对增强中国文化国际影响力、竞争力有何看法?rn答:如果说科技是文明的王座,军事是文明的权杖,那么文化就是文明的王冠.它总是姗姗来迟,让人等得心焦.但是,在我心灵深处...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
根据多年来总结的经验,无论是对媒体还是对厂商,元旦前到春节后的这段时间都是试车的淡季。一方面是寒冷的气候环境对车辆性能的发挥有所限制;另一方面是隆冬中缺少色彩,很难...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
相对轿车而言，SUV更具征服力。然而在隆冬季节，冰雪笼罩大地，苛刻的自然条件令征服的难度陡然增加。此时装备上一套A／T型冬季轮胎，则可以让SUV重振威风。...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
对高性能SUV而言,跑车轮胎的承载能力低,H/T型轮胎的公路性能弱,像固特异Eagle F1 Directional 5这样能够两全其美的轮胎并不多。For high performance SUVs, sports car t...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
非对称花纹的固特异Eagle F1 Aysmmetric 2外观刚劲威猛，而在静态测试中，却表现出“内秀”的一面。...
[期刊论文] 作者：莽超,
来源：汽车与运动 年份：2012
这期我们试驾了广汽丰田逸致，让我们对家用车的定义有了新的想法。在几年之前，10万元以下的车都算是家用车，因为只有这样的车，家庭用户才买得起。但随着近几年“80后”的步入社会，高含金量的他们丰厚了整个家庭的经济实力，特别是最近网上爆出我国一些城市的人均GDP已......
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
与所谓“H／P”，只不过是个自造词，官方并没有这么一个称谓。它的英文全称也很简单，即High Performance（高性能）。如果以所适应的路况从好至坏来排序SUV轮胎的类别，...
[期刊论文] 作者：莽超,
来源：汽车与运动 年份：2012
新速腾是本月的热点车型，几乎所有网站都将它与老款车型进行了彻彻底底的对比，结论也出奇地一致：“新速腾减配了”。 对于这个结论，我不敢苟同。我上大学那会儿也是个“技术控”，一辆车要是没些技术亮点，根本入不了我的法眼。如果那时让我给新速腾下个结论，也会很片......
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
严谨的德国人容不得自己制造的汽车有任何瑕疵，但是，这并不是意味着这些机械工程师们毫无生活情趣可言。相反，当全新夏朗出现在面前时，你会看到理性与感情撞击出的绚丽火花，而这，恰......
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
越来越多的人开始将驾驶当作爱好,而不再只是一种谋生的技能。毫无疑问,这些人对驾驶技巧具有极其浓厚的兴趣,并希望在这方面有所见长。那么,我们该如何练成真正的驾驶高手呢...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
你是否曾有过征服自然的野心,却碍于没有将之付诸于现实的资本?倘若如今可以拥有一辆曾驰骋达喀尔的神车,你是否还有借口不去越野吗?Have you ever had the ambition to co...
[期刊论文] 作者：莽超,,
来源：汽车与运动 年份：2012
我们在去年测试过佳通驾控280轮胎,其出色的公路行驶表现让我们眼前一亮。如今,越野AT100又在2012新春上市,它的性能又能让我们打多少分呢?佳通越野AT100与很多A/T型SUV轮胎...
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