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[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
2006年上半年．中国客车统计信息网的报表序列新增了东风襄樊旅行车有限公司、浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、湖南三一客车有限公司、江苏常隆......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
今年1～9月份客车行业情况概述曲线变化的影响因素从曲线走势来看，今年客车市场增幅较大但曲折较多，相对于第二季度而言，第三季度的增长幅度有减小的趋势，这是主观拉动和客观条件打......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
近两年．客车出口是炙手可热的话题．“十五”时期客车出口到底有哪些成绩和不足．尚无全面分析的文章．本文试图从分析”十五”时期客车出口的情况来判断其发展趋势，并提出自己的见解......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
2006年第一季度，客车行业累计销量增长了25.48％，行业中增长率超过40％的企业多达22家，从近几年客车行业的市场表现来看，堪称最佳开局。在这样的背景之下，谈谈客车行业在今年春天的一......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
如图所示，2006年．客车行业的销量走势基本与上年相同．只是每月的销量都高于上年同期．即使在处于低谷的5月份，与去年的高峰也相差无几。具体情况如下：...
[期刊论文] 作者：张振清,,
来源：北京教育(普教版) 年份：2006
加快建设节约型社会,是贯彻落实科学发展观,建设和谐社会的一项重要举措。节约型社会建设,学校理应先行。目前,许多学校在树立节约意识,宣传节约文化,建设节约型校园方面取得...
[期刊论文] 作者：余振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
自2002年以来．中型客车一直处于下降之中．但今年以来．中型客车出现了强势增长。根据中国客车统计信息网的数据．2005年．中型客车共计销售48332辆，同比减少3310辆．下降6．41％，其中：中型公路......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
2006年，客车行业有一个不错的开局，从曲线走势来看，虽然大致与历史规律相同，但和上年同期相比，每一个月的销售数量都高出不少，前4个月，两条曲线没有重合交叉之处，这是市场需求的增长......
[期刊论文] 作者：马振清,,
来源：理论前沿 年份：2006
从生态维度上关注行政的可持续发展,已成为当今全球发展的态势。实现我国行政改革的目标,建立办事高效、运转协调、行为规范的现代行政管理体系,前提是要建立起内外平衡的行...
[期刊论文] 作者：呼振清,
来源：大连干部学刊 年份：2006
“十五”时期，是大连历史上经济发展速度最快、综合实力最强、经济运行质量最好、人民得到实惠最多、社会进步最大的时期。这是全市人民同心协力、艰苦奋斗的结果，也是贯彻落实......
[学位论文] 作者：杨振清,
来源：中国石油大学(北京) 年份：2006
在油气田的开发过程中，随着油气的不断采出，地层压力会不断地降低；在关井期间，地层压力上升、恢复。由压力变化可反演出井周围的储层性质，这是试井工作的重点。但对地层压力的本质......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
未来5～10年客车行业的发展趋势未来5～10年客车行业将迎来新一轮的发展高潮,这是我们的总体判断,支持这种判断的理由有以下4点:中国将逐渐成为全世界的客车制造中心据国际汽车制......
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界（运输车辆） 年份：2006
自2002年以来,中型客车一直处于下降之中,但今年以来,中型客车出现了强势增长.根据中国客车统计信息网的数据,2005年,中型客车共计销售48332辆,同比减少3310辆,下降6.41%,其...
[期刊论文] 作者：李振清,,
来源：建筑机械化 年份：2006
分析了水泥混凝土路面产生冻害的原因及其影响因素,提出了防治措施。The causes and influencing factors of frost damage on cement concrete pavement are analyzed, an...
[期刊论文] 作者：余振清,,
来源：交通世界（运输车辆） 年份：2006
如图所示,2006年,客车行业的销量走势基本与上年相同,只是每月的销量都高于上年同期,即使在处于低谷的5月份,与去年的高峰也相差无几.具体情况如下:...
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2006
在整个汽车行业,客车受关注的程度远远落后于轿车和卡车,但在旅客运输领域,客车的风头却盖过了火车和飞机,有数据为证:2004年公路、铁路、民航的旅客运输量之比是134∶9∶1,...
[期刊论文] 作者：余振清,,
来源：交通世界（运输车辆） 年份：2006
2006年,客车行业有一个不错的开局,从曲线走势来看,虽然大致与历史规律相同,但和上年同期相比,每一个月的销售数量都高出不少,前4个月,两条曲线没有重合交叉之处,这是市场需...
[期刊论文] 作者：余振清,,
来源：交通世界（运输车辆） 年份：2006
今年1～9月份客车行业情况概述rn曲线变化的影响因素rn从曲线走势来看,今年客车市场增幅较大但曲折较多,相对于第二季度而言,第三季度的增长幅度有减小的趋势,这是主观拉动和客...
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：运输经理世界 年份：2006
近年来,我们可以从产品的升级、企业的发展、市场的繁荣中感受到客车业的进步,然而这些都是宏观的、表象的,本文则旨在透过2005年具体而微的变化,深入分析行业现状,得出结论...
[期刊论文] 作者：佘振清,,
来源：汽车商业评论 年份：2006
客车行业自主创新应该清醒意识到,“引进”只是学习的一个步骤,必须拆除客车企业之间的藩篱自主创新是今年炙手可热的话题,在客车行业自然也是热点。但是,提起自主创新,大家...
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