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[期刊论文] 作者：王益良,,
来源：水道港口 年份：2014
文章全面介绍了我国国际河流航运合作和水运通道建设现状，结合发达国家的成功实践和我国近期相关研究成果，探讨了我国国际河流的资源开发、航运合作与水运通道的建设发展，并提出......
[学位论文] 作者：王益良,,
来源： 年份：2013
随着巴彦县地区经济发展和城市化进程的加快，对水资源的需求提出了更高的要求，原有水源地的供水能力已不能满足该县经济和社会发展的需求。因此加强城市地下水资源的管理与保护......
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1990
本文采用吸力比拟原理,结合基本解的数值计算方法,用来计算航天飞机机翼从小迎角到大迎角(a=0°～30°)的亚音速纵向气动特性;而对零升阻力和机身气动特性,则用工程估算方法计...
[期刊论文] 作者：王良益,,
来源：人民法治 年份：2004
我国贪污贿赂服刑人员的反刍性沉思水平较高,存在着中等程度的创伤后成长。采用反刍性沉思问卷、领悟社会支持问卷和创伤后成长问卷,探讨贪污贿赂犯罪服刑人员的反刍性沉思、...
[学位论文] 作者：王益良,,
来源： 年份：2016
超级电容器作为一种新型高效的能量储存和转化装置,拥有能量密度/功率密度高,充放电速度快,循环寿命长等诸多优点,被广泛地应用于电动汽车,内存备份系统,小型电子产品和能源...
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1992
本文提出了一种适于初步设计使用、具有良好精度的亚、超音速细长翼身组合体大迎角气动特性的综合性计算方法。对大迎角情况下的涡升力,采用吸力比拟原理计算;位流升力的计算...
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1994
根据流谱观测结果，研究了翼－身组合体和全机的涡系干扰特点，分析了翼涡与体涡的相互诱导，使翼涡与体涡运动发生变化，讨论了影响前缘分离涡破裂的主要因素，并对尾翼的影响，机身后部体......
[期刊论文] 作者：王益良,
来源：水道港口 年份：2004
介绍了松花江三姓浅滩历经一个世纪的航道整治历程,展示了几代人为之不断实践,辛勤付出,也充分展示了当今中国航道整治与航道研究领域的先进技术水平....
[期刊论文] 作者：王益良,
来源：水道港口 年份：1999
1 前言 松花江是黑龙江的最大支流,通航里程928km,河道水量充沛,含沙很少,是一条自然条件较为优越的平原冲积性河流。地处松花江中游的三姓浅滩是松花江水深最小、航行...
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：气动研究与实验 年份：1995
空一面导弹气动外形优化设计属于复杂的非线性规划问题，本程序系统采用惩罚函数法，很好地解决了以提高空一面导弹升阻比为目标，进行气动布局设计的多参数优选问题。程序中结合运......
[期刊论文] 作者：王益良,
来源：名城绘 年份：2018
摘要：自上世纪九十年代开始，随着计算机技术、通信技术和传感器技术的快速发展和在工控领域的广泛运用，全国各地大中型泵站相继进行了泵站自动化改造。泵站自动化系统对于提高设备的运行效率，促进泵站现代化管理有着重要的意义。本文就大型泵站自动化及应用进行探讨......
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1983
本文研究了全机的滚转偏航力矩与偏航转动侧力动导数(即m(?)与C(?))。在分析综合现有主要参考资料的基础上,进一步讨论了上述两个动导数的物理成因,并提出了改进的亚音速情况...
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：航空学报 年份：1995
在计算与风洞实验的基础上，提出了机翼剪切翼梢气动布局，对平面形状与翼面型进行了优化设计，达到发巡航与爬升阶段较高的增升减阻要求，计算采用涡格面元法与涡升力展向分布吸力比......
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：实验力学 年份：1993
本文采用水洞流谱观测方法,研究了带有涡襟翼的翼—身组合体前缘分离涡及涡系干扰的流动特性,并与普通翼—身组合体情况进行比较;分析了涡襟翼的涡流运动特点及其升阻比增大...
[期刊论文] 作者：王益良,
来源：水运工程 年份：1991
本文概述了一个世纪以来,对松花江三姓浅滩航道整治的历史过程,着重探讨了近期整治工程的整治原则、方法及整治建筑物的合理布局。...
[期刊论文] 作者：王益良,
来源：水运工程 年份：2003
文章揭示了航道建设与水资源综合利用的现存和潜在问题,探讨产生问题的原因,研究解决问题的思路,提出应采取的政策措施建议....
[期刊论文] 作者：王益良,,
来源：水道港口 年份：1990
松花江三姓浅滩航道整治工程是中国同联邦德国技术合作项目,其扩建工程已列入国家“八五”建设项目计划,经三年多的试验研究工作,松花江三姓浅滩航道整治模型试验成果评审会...
[会议论文] 作者：王良益,
来源：中国航空学会航空航天气动力前沿问题学术讨论会 年份：1990
...
[会议论文] 作者：王良益,
来源：第二届全国航空航天空气动力学前沿问题学术研讨会 年份：1996
在计算与风洞试验的基础上，成功地研制了适合Ｙ１２飞机使用的剪切翼梢气动布局，包括平面形状与翼型的优化设计，达到了在巡航状态与爬升阶段下较大的增升减阻要求，已为Ｙ１２Ⅳ民机采用。通过......
[期刊论文] 作者：王良益,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1981
本文根据小扰动渐近展开的内外解衔接法,对亚音速全机侧滑问题,用源(汇)、偶极子分布代表机身,涡格分布代表升力面;並对翼-身、翼-尾干扰提出了小扰动处理法。通过算例表明,...
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