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[期刊论文] 作者：王立公,冯振东,
来源：汽车工程 年份：1994
动力总成液力悬置是国外70年代末在汽车上开始应用的新型隔振元件，是国际汽车隔振技术的重大突破，由于它具有优良的动特性，可明显降低汽车振动和车内噪声，因而它取代传统的橡胶悬......
[期刊论文] 作者：冯振东,邱伟生,
来源：律师世界 年份：1997
以律师事务所自律性管理为基础，健全规范的业务管理机制，这是司法部在（关于严格执行（律师法）进一步加强律师队伍建设的决定）中，根据逐步形成新型律师管理模式的构想，对加强律师管理工......
[期刊论文] 作者：冯振东,王立公,
来源：汽车工程 年份：1994
本文建立了带惯性通道的解耦盘－膜式液力悬置动特性的力学模型和数学模型，对其动特性的表征参数如动刚度，滞后角和力传递率等进行了仿真计算，与试验相比，二者吻合良好。此外还分析......
[期刊论文] 作者：王义泉,冯振东,
来源：天津化工 年份：1997
本文介绍了合成氨生产中，采用ＴＳ－９１１脱硫催化剂，氨水液相催化法进行脱硫的使用情况。...
[期刊论文] 作者：冯振东,卢炳武,
来源：汽车技术 年份：1989
针对东风EQ142型柴油车存在变速器怠速噪声问题,本文对离合器从动盘扭转特性对变速器怠速噪声的影响进行了理论分析和模拟计算.在更改从动盘扭转特性后,经试验测定,可降低变...
[期刊论文] 作者：侯建付,冯振东,
来源：汽车技术 年份：1989
根据发动机悬置系统的基本力学模型,通过试验模态分析获得原设计方案系统固有振型、振频等动特性参数后,在不涉及发动机惯量参数的情况下,引出计算其它设计方案系统动特性参...
[期刊论文] 作者：冯振东,王占歧,,
来源：吉林工业大学学报 年份：1982
本文探讨了用转鼓试验台进行汽车传动系扭振试验,以及由于扭振系统发生变化所引起的误差等问题,介绍了在转鼓试验台上作的汽车扭振试验的一些结果。In this paper, we disc...
[期刊论文] 作者：冯振东,张晓兵,
来源：税务研究 年份：2005
2004年10月18日,国家税务总局下发了《关于征收机关直接征收契税的通知》,要求各级征收机关高度重视直接征收契税工作、积极强化税收管理、保障契税收入持续增长。剖析契税征...
[期刊论文] 作者：侯建付,冯振东,,
来源：汽车技术 年份：1989
根据发动机悬置系统的基本力学模型,通过试验模态分析获得原设计方案系统固有振型、振频等动特性参数后,在不涉及发动机惯量参数的情况下,引出计算其它设计方案系统动特性参...
[期刊论文] 作者：冯振东,黄培来,
来源：商业研究 年份：1986
古丁供销社是广东高州县供销系统的一个小社,地处本县的北部山区,群山环绕,村落分散,交通不便,工作艰苦。该社现有干部职工75人,下设门店17个(下伸店3个),其中实行定额上缴...
[期刊论文] 作者：冯振东,米华英,肖坤,,
来源：重庆科技学院学报(自然科学版) 年份：2011
合成声波测井法用于碳酸盐岩油藏裂缝发育及分布特征预测非常有效。只要有断层或裂缝发育,地层就会变得疏松,在测井剖面上就表现为孤立﹑不连续的低速异常体。结合油田生产实例......
[期刊论文] 作者：孙国强,张娜,冯振东,,
来源：中国勘察设计 年份：2009
通过某厂二种常规方法获得的成果与GPS网分别用广播星历(随机商用软件)、精密星历(精密软件)处理采集数据获得成果对比,研究GPS定位技术建立精密控制网和广播星历(随机软件)误差对相对定位精度的影响。......
[期刊论文] 作者：张娜, 孙国强, 冯振东,,
来源：中国勘察设计 年份：2009
通过观测卫星的几何分布对绝对定位和相对定位的影响介绍，论证了GPS定位的精度与卫星的几何分布有关，选择构成星座的卫星数多、图形强度又好，是提高GPS定位精度有效方法之一。......
[期刊论文] 作者：方传流,冯振东,吕振华,
来源：汽车工程 年份：1993
本文首先建立了一种FR式汽车动力传动系扭振的多自由度分析模型,据此对其扭振固有特性进行了较详细的计算分析。然后对适用于动力传动系扭振噪声控制的各种可能的结构修改(即...
[期刊论文] 作者：邬惠乐,邵成,冯振东,
来源：汽车工程 年份：1983
本文对汽车动力传动系统进行了讨论分析和试验研究。提出了汽车动力传动系统的力学模型,用试验方法确定了模型中的全部参数。对系统进行了自由振动和强迫振动计算,在数据处理...
[期刊论文] 作者：冯振东, 霍丽, 邵传林,,
来源：西北大学学报(哲学社会科学版) 年份：2010
关于中国农村土地流转,目前国内学者还没有形成一致的认识。通过对农村土地流转相关文献的梳理,分析理论界对我国农村土地流转①的现状、困境及其意义的各种认识,研究制约我...
[期刊论文] 作者：吕振华,范让林,冯振东,
来源：内燃机工程 年份：2004
作者系统总结和分析了汽车动力总成 悬置系统的设计思想。应用刚体的撞击中心理论布置动力总成的前、后悬置,同时兼顾动力总成和车身的垂向弹性弯曲振动模态的影响以及发动机...
[期刊论文] 作者：冯振东, 杜玉新, 吕振华,,
来源：汽车工程 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：吕振华, 高云凯, 康健, 冯振东,,
来源：中国机械工程 年份：1996
基于ＳＡＰＳ结构分析程序的板壳单元，推导结构固有振动频率对板壳单元厚度的灵敏度公式。通过改变板壳单元厚度，模拟某轻型客车动力总成中离合器壳两端螺栓连接部分的建模误差，修正了该......
[期刊论文] 作者：吕振华,冯振东,方传流,
来源：应用数学和力学：英文版 年份：1991
A new matrix perturbation analysis method is presented for efficient approximatesolution of the complex modal quadratic generalized eigenvalue problem of viscou...
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