搜索筛选:
搜索耗时0.7808秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：吴存利,聂小华,
来源：航空工程进展 年份：2020
飞机机身和机翼结构多采用中长加筋板,中长加筋板在轴压载荷作用下的破坏载荷一直是工程中研究的热点;目前中长加筋板破坏载荷计算多采用Johnson-Euler方程,涉及到蒙皮有效宽...
[期刊论文] 作者：郭瑜超,聂小华,张生贵,吴存利,
来源：机械强度 年份：2020
针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方...
[期刊论文] 作者：吴存利,聂小华,张国凡,郭瑜超,,
来源：计算机仿真 年份：2020
数值仿真技术在民机研制中扮演越来越重要角色,已成为飞机数字化设计和试验中不可缺少的手段。飞机结构数值仿真关键是如何准确地建立有限元分析模型。鉴于此,根据国内外发展情况,总结和分析了飞机结构应力有限元建模、子模型、金属和复合材料薄壁结构屈曲建模......
[期刊论文] 作者：万春华, 于哲峰, 吴存利, 聂小华, 常亮,
来源：机械科学与技术 年份：2020
地面试验是目前航空结构最重要的一种验证手段，为保障复杂杠杆加载系统在飞机大变形下的安全性，对飞机结构试验系统的虚拟装配技术进行了研究，建立了基于XML的虚拟装配模板，研发了可扩展的试验设备模型库，在CATIA平台下实现了试验加载与支持系统的虚拟装配。提出了一......
[期刊论文] 作者：王彬文,艾森,张国凡,聂小华,吴存利,
来源：航空学报 年份：2020
复合材料加筋壁板在结构轻量化设计中,由于材料组分、几何尺寸具有不确定性,导致了壁板结构在服役条件下承载特性的不确定性.针对上述问题,提出了一种考虑参数不确定性的复合...
相关搜索：
