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[期刊论文] 作者：张存满,,
来源：中国科技成果 年份：2013
由于氢燃料电池因其高效率和零排放等优点，被认为是21世纪理想的移动动力源。从上世纪90年代后期，在全球范围内掀起了燃料电池汽车的研发热潮。在这样的国际大背景下，我国于2001......
[期刊论文] 作者：刘旭鹏,张存满,马建新,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2013
储氢技术是燃料电池汽车完成商业化推广的主要技术障碍之一.高比表面积的活性炭材料是近年来车载储氢介质的主要研究热点之一.本文采用KOH与商业活性炭物理混合,在管式炉中二...
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