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[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:1992
全国军用直升机与无人机应用与发展战略研讨会于1992年8月14日至21日在广东省珠海市召开,该研讨会由江苏省航空航天学会主持召开。与会代表共110人,分别来自国防科工委、航...
[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:2002
首先回顾了建校50年来的科研工作,着重介绍了"七五"~"九五"期间我校承担国防型号任务,加强基础研究,跟踪高新技术等方面所取得的成绩;总结了取得科研业绩的经验和体会;队伍是...
[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:航空动力学报 年份:2003
为了分析最大瞬时畸变图谱对发动机工作稳定性的影响,本文提出了一种新的最大瞬时畸变图谱的预估方法.该方法中根据给定的最大瞬时畸变值,利用Fletcher-Reeves非线性优化方法...
[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:航空动力学报 年份:2004
通过对两方程湍流模型的分析,提出了在主流区或远壁区用两方程模型,近壁区用代数湍流模型的思路,即所谓的"双层"模型概念.通过对平板湍流附面层的计算表明,这种分层计算措施...
[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:1991
首届中苏航空发动机学术交流会于4月15日至17日在南京航空学院举行,来自南航、西工大、航空航天工业部606所、608所、624所、011基地二所等单位的42名代表及苏联莫斯科航院...
[期刊论文] 作者:梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:1992
第二届俄中航空发动机学术研讨会于1992年9月29日至10月8日先后在俄罗斯莫斯科航空学院和乌法航空学院召开。此次学术研讨会是根据我院与莫斯科航院和乌法航院的双边协议而...
[期刊论文] 作者:梁德旺, R.Bohning,,
来源:空气动力学学报 年份:1998
本文采用时均N-S方程和Baldwin/Lomax代数湍流模型计算了典型拉伐尔喷管内正激波与湍流边界层干扰流场。计算与实验结果的比较表明,方法可准确地预测激波结构,激波与边界层干扰区流动特征,激波位......
[期刊论文] 作者:温泉,梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:2000
根据旋转坐标系下的Favre平均NS方程以及旋转条件下的流动特征,修改了B/L湍流模型,并提出了一种旋转条件下出口边界压力分布的给定方法,对已有的NAPA通用湍流计算软件进行了改进和发展,并计算了......
[期刊论文] 作者:温泉,梁德旺,
来源:内燃机学报 年份:2004
利用三维粘性数值模拟手段分析研究了一台直径35 mm、设计转速为150000 r/min的向心涡轮转子的流动特性.根据计算结果,得到了设计转速下向心涡轮转子的特性曲线以及设计点参...
[期刊论文] 作者:温泉,梁德旺,
来源:推进技术 年份:2004
为详细研究厘米级向心涡轮的内部流动规律,在向心涡轮级的三维粘性计算中引入掺混面的概念,对一台叶轮直径35mm的向心涡轮三维流场进行了数值模拟,得到多个转速下的特性曲线....
[期刊论文] 作者:李博, 梁德旺,,
来源:航空学报 年份:2004
针对某飞机设计了机身两侧进气的无隔道超声速进气道(Bump进气道),进行了进气道/前机身一体化的三维内外流流场数值模拟研究,得到了进气道的流场图谱,比较了唇口方案对附面层...
[期刊论文] 作者:李博,梁德旺,,
来源:推进技术 年份:2006
对某典型二元高超声速进气道流场进行了数值分析,将不同反压条件下沿程壁面压力分布和实验数据进行了比较,结果表明计算成功、可信,所用计算软件可用于高超声速进气道流动计算。......
[期刊论文] 作者:梁德旺,李博,,
来源:空气动力学学报 年份:2006
对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下隔离段内流动进行了数值分析,发现反压增加首先在隔离段出口形成激波串,出口压力不断增加,而隔离段内流动没有变化;进一步增加反压,直到隔离段......
[期刊论文] 作者:李博,梁德旺,
来源:推进技术 年份:2002
基于Favre平均的N-S方程和B/L代数湍流模型,采用Jameson格式和矩阵人工粘性,对X布局的混压式超声速进气道与弹体的一体化流场进行了数值模拟,研究了解决了数值计算中的附面层抽吸......
[期刊论文] 作者:梁德旺,李博,
来源:推进技术 年份:2005
对某典型二元高超声速进气道三维流场进行了数值分析,将固壁面压力分布的计算结果与试验结果进行了比较,二者吻合较好,表明数值模拟方法正确,结果可信.分析了高超声速进气道...
[期刊论文] 作者:梁德旺,李博,
来源:航空学报 年份:2005
采用'照片三维复原技术'对某型飞机无隔道进气道/前机身进行了几何重构,然后用N-S方程对机身/进气道内外流场进行了数值模拟,得到了进气道内外流场的马赫数分布和鼓...
[期刊论文] 作者:李博,梁德旺,,
来源:空气动力学学报 年份:2005
为了便于乘波体的优化设计工作,本文实现了一种基于任意三维粘性流场,在激波面上截取乘波体前缘线来生成乘波体外型的设计方法,并与NASA Langley研究中心的CFL3D软件的算例结...
[期刊论文] 作者:李博,梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:2004
Y形进气道在两侧进气布局的单发轻型战斗机和教练机上应用较为普遍.由于流动的复杂,不易对其内部的流动进行实测,为此本文基于Favre平均的N-S方程和B/L代数湍流模型,采用了Ja...
[期刊论文] 作者:李博,梁德旺,
来源:南京航空航天大学学报 年份:1999
基于 Frave 平均的 N S方程和 B/ L 湍流模型,采用了 Jam eson 格式和 M U S C L 格式,对外流在亚声、超声和零 M ach 数三种状态时矩形喷管的喷流流场进行了数值模拟,探讨了内外喷流及喷管内的流动特征,......
[期刊论文] 作者:梁德旺,陈晓,
来源:推进技术 年份:1992
在多年来的亚音扩压器研究成果的基础上,提出了亚音速飞行器进气道内通道优化设计的概念,并介绍了亚音速飞行器进气道内通道设计及性能计算软件的功能。实践表明,该设计及性...
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