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[期刊论文] 作者：于丽,王明年,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2016
成都地区的深基坑多处于卵石土地层,且地下水位高,因此深基坑施工中多采用＂全降＂的方式。为了明确分布不均匀卵石土的颗粒在抽水过程中被抽走,进而引起颗粒流失造成地层损失的......
[期刊论文] 作者：李海军, 张万斌, 王明年,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
隐式中墙复合式连拱隧道在长距离浅埋暗挖施工过程中，面临管棚超前支护施作工序复杂、先开挖侧隧道拱腰至边墙处应力集中以及中墙顶部区域夹岩稳定性差等技术难题。文章以某一......
[期刊论文] 作者：于丽,王明年,张子晗,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
六盘山特长高速公路隧道位于宁夏回族自治区南部的隆德和泾源县境内,长约9.5km,属于位于山岭气候分割带的特长公路隧道。隧道设计高程为2074~2230m,各洞口之间高差大,隧道贯...
[期刊论文] 作者：张子晗,王明年,于丽,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2016
六盘山特长公路隧道长约9.5km,是跨越气候分隔带的特长公路隧道。由于隧道洞口附近气候环境因素差异,隧道内会形成不稳定的自然风流。为研究隧道内自然风流大小及变化规律,在...
[期刊论文] 作者：罗勇,徐湉源,于丽,王明年,,
来源：铁道建筑 年份：2016
重庆丰都高填方明洞首次将双层衬砌形式引入明洞设计中,结构由内外2层衬砌组成,施工过程主要由施作外衬、施作内衬、回填3部分组成,后两者的施工时机可灵活调整,使得工程有多...
[期刊论文] 作者：李自强,王明年,于丽,李博,,
来源：中国铁道科学 年份：2016
以晋中南重载铁路太行山隧道为工程依托,研究轴重为27t的重载列车以80km·h-1的速度经过时隧道基底结构的动压力响应。分别采用有限元模拟和现场实测方法得到动压力典型时程...
[期刊论文] 作者：邓昆,童建军,鲁彬,王明年,
来源：2016年四川超特长公路隧道建设技术研讨会 年份：2016
针对超大断面车站拱盖法破坏特征和力学机理,基于地层—结构模型及有限元分析手段,以重庆地铁5＃线凤西路站层状岩地层超大断面暗挖地铁车站为研究对象.采用FLAC3D有限差分软件...
[期刊论文] 作者：朱长安,袁家伟,张博,王明年,
来源：2016年四川超特长公路隧道建设技术研讨会 年份：2016
根据高速公路隧道交通事故特点,将隧道分为三个研究区段,同时较全面分析了影响干海子双螺旋隧道运营安全的各个因素,建立了三个区段的递阶层次结构模型.分析模型,得出各区段...
[期刊论文] 作者：晁峰,王明年,于丽,郭春,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
为使特长公路隧道在运营过程中能够有效地利用自然风,需要对自然风压计算方法进行深入的研究。文章通过理论分析探明了自然风压的主要影响因素,即超静压差、热位差和风墙压差...
[期刊论文] 作者：李自强, 谢文强, 王明年, 于丽,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
为研究长大隧道施工通风节能技术,以虹梯关特长公路隧道为工程依托,通过CFD商业软件FLUENT建立三维模型进行有限元分析。通过调研方式计算确定特长公路隧道中施工通风控制标...
[期刊论文] 作者：晁峰, 王明年, 舒东利, 于丽,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2016
采用由假定温度应力场模拟含水率变化引起的膨胀土附加应力场,给出相对热膨胀系数β的求解方法和不同含水率对应的温度变化。以合肥地铁某膨胀土深基坑为例,考虑最大月降雨量...
[期刊论文] 作者：晁峰,王明年,刘大刚,霍建勋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
为有效指导起伏板岩地层盾构施工，保证施工安全，以长沙地铁2号线西延线一期工程为工程背景，通过数据统计分析、数值模拟等方法对湘江以西地区起伏板岩地层盾构施工地表沉降预测......
[期刊论文] 作者：罗欣宇,于丽,王明年,代仲宇,,
来源：消防科学与技术 年份：2016
在分析紧急救援站存在的通风方案的基础上对比不同风机布置方案：安全隧道、疏散横通道内布置风机（原设计）;安全隧道内射流送风;疏散横通道内布置风机。得到各风机布置方案保证疏......
[期刊论文] 作者：王明年,罗勇,李自强,华阳,于丽,张江卫,,
来源：水文地质工程地质 年份：2016
以太行山重载铁路隧道为工程背景,对重载列车作用下基底围岩的水、土压力变化规律进行深入分析,得出各测点水、土压力动力变化及长期效应。研究结果表明,轴重27 t、80 km/h车...
[期刊论文] 作者：袁家伟,刘大刚,王明年,朱长安,
来源：2016年四川超特长公路隧道建设技术研讨会 年份：2016
高速公路隧道运营安全风险防控对保障隧道行车安全具有重大实用意义.只有采用恰当有效的防控措施,才能尽量减少和规避风险,从而保障行车安全.防控措施的有效性评估正是判断措...
[期刊论文] 作者：何佳银,王明年,周仁强,田尚志,
来源：2016年四川超特长公路隧道建设技术研讨会 年份：2016
本文调研了一氧化碳(CO)对人体毒性的影响因素,统计分析了四川省境内部分公路隧道车辆按设计时速通过所需要的时间分布规律,并取人体内COHb浓度达到2％为危险限值,基于CFK方程计算得到不同海拔高度下不同车辆通过保证率的CO浓度控制标准.结果可以为高原公路隧道运......
[期刊论文] 作者：于丽,唐兴华,晁峰,王明年,徐湉源,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2016
为研究下沉式地下结构顶板在温度变化作用下应力分布规律及保护措施,对某下沉广场顶板在季节温差和不同季节日温差作用下、结构设置和不设置变形缝情况下的应力和变形情况进...
[期刊论文] 作者：罗勇,李玉文,袁家伟,刘大刚,王明年,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
摘要根据高速公路隧道交通事故特点，文章将隧道分为三个研究区段，同时较全面分析了影响高速公路隧道运营安全的各个因素，建立了三个区段的递阶层次结构模型。通过分析模型，得出各......
[期刊论文] 作者：吴秋军,于丽,谢文强,李琦,王明年,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
高海拔隧道施工中,施工人员容易出现缺氧等现象,人体劳动强度与在平原隧道施工时的情况存在差异。文章依托雀儿山隧道工程,基于国家劳动强度分级标准及实际调研成果,得到了平...
[期刊论文] 作者：崔光耀,倪嵩陟,伍修刚,周济民,王明年,,
来源：铁道建筑 年份：2016
深圳地铁3号线红岭中路站—老街站区间设计为盾构重叠隧道。2条线净距小、夹土层受扰动较大。本文对该区间隧道的施工工序和加固方案进行了有限元数值模拟和对比分析。结果表...
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