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[期刊论文] 作者:杨秦政,杨晓光,石多奇, 来源:推进技术 年份:2022
建立在晶体微观变形机制上的晶体塑性本构理论提供了研究细观尺度上晶体材料力学行为的理论与方法.在率相关晶体塑性本构积分方法中,Newton-Raphson(N-R)迭代方法往往是迭代求解剪切应变增量的核心算法.为了提高采用N-R迭代算法的晶体塑性本构积分方法的效率,在......
[期刊论文] 作者:张雨曼,石多奇,隋天校,杨晓光, 来源:推进技术 年份:2022
针对镍基单晶合金在变载条件下的蠕变计算问题,基于“等损伤”假设提出了一种用于变应力/温度条件下的硬化准则,并与耦合损伤的蠕变模型相结合.采用Arrhenius对数关系式对蠕变应变速率进行温度内插,使之能够用于给定温度范围的蠕变计算.将上述蠕变模型编写为ABA......
[期刊论文] 作者:徐浩,李振磊,石多奇,王相平,杨晓光, 来源:推进技术 年份:2022
针对转子叶片叶根缘板过渡处高应力比弯曲振动疲劳问题,采用转子叶片结构细节刻画方法设计了特征模拟件,实现了对叶根缘板过渡特征的几何刻画和应力分布模拟.基于模态差异化方法,搭建了模拟件双轴弯曲振动加载系统,实现了轴向拉伸-高频弯曲振动的转子叶片典型双......
[期刊论文] 作者:谭龙, 杨晓光, 孙燕涛, 范永升, 石多奇, 来源:推进技术 年份:2022
定向凝固/单晶镍基合金在服役过程中受高温、外载和时间的复杂影响会发生微结构退化,从而导致其低周疲劳性能降低。为了预测微结构退化镍基合金的低周疲劳寿命,探索材料微结构退化导致疲劳寿命缩短的机理,假定材料在标准热处理状态下承受更大载荷而不改变材料在......
[期刊论文] 作者:范永升,杨晓光,王相平,石多奇,王良,王鹏, 来源:航空发动机 年份:2022
针对服役涡轮叶片的疲劳性能及寿命评估问题,发展了一种适用于含薄壁和内冷通道等复杂结构特征涡轮叶片的小尺寸试样取样技术及小试样的高温疲劳试验夹持方法.应用该方法对不同大修间隔的某型航空发动机第1级高压转子涡轮叶片进行了取样,对叶片取样小尺寸试样在......
[期刊论文] 作者:吕双祺,黄佳,孙燕涛,付尧明,杨晓光,石多奇, 来源:材料工程 年份:2022
对莫来石纤维增强SiO2气凝胶复合材料开展面外方向单轴压缩实验,研究不同极限应变、热暴露温度对压缩回弹行为与变形恢复能力的影响,基于微观结构形貌变化阐释内在机制,对加载和卸载阶段的变形行为建立唯像力学模型。结果表明:莫来石纤维增强SiO2气凝胶复合材料的压......
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