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[期刊论文] 作者：迟坚,
来源：航空学报 年份：1998
复合材料多排钉机械连接有限元分析方法研究迟坚谢鸣九（飞机强度研究所，西安，７１００６５）ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＭＵＬＴＩＰＬＥ┐ＢＯＬＴＥＤＣＯＭＰＯＳＩＴＥＪＯＩＮＴＢＹＦＩＮＩＴＥＥＬＥＭＥＮＴＡＮＡＬＹＳＩＳＣｈｉＪｉａｎ，ＸｉｅＭｉｎｇｊｉｕ（.........
[期刊论文] 作者：迟坚,谢鸣九,
来源：航空学报 年份：1998
复合材料多排钉机械连接有限元分析方法研究迟坚谢鸣九（飞机强度研究所，西安，７１００６５）ＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＭＵＬＴＩＰＬＥ┐ＢＯＬＴＥＤＣＯＭＰＯＳＩＴＥＪＯＩＮＴＢＹＦＩＮＩＴＥＥＬＥＭＥＮＴＡＮＡＬＹＳＩＳＣｈｉＪｉａｎ，ＸｉｅＭｉｎｇｊｉｕ（.........
[期刊论文] 作者：陈昊,柴亚南,迟坚,陆磊,
来源：复合材料学报 年份：2020
对复合材料机身曲板进行了环向弯曲加载试验,采用四点弯加载方式对考核段进行纯弯加载,设计一种加强连接方式避免加载段提前破坏,通过试验对机身曲板的环向稳定性和破坏模式...
[期刊论文] 作者：程立平, 迟坚, 闫亚斌,,
来源：工程与试验 年份：2018
综合运用工程计算方法、有限元分析方法和试验方法，分别进行了13种T形长桁整体加筋壁板的稳定性研究，讨论了两种理论方法的准确性，得到了长桁与蒙皮刚度比对屈曲载荷的影响变化......
[期刊论文] 作者：成李南,迟坚,屈天骄,俞鑫,
来源：机械强度 年份：2020
针对夹芯复合材料π型接头的拉伸和侧弯承载能力以及连接需求,并充分考虑温度的影响,设计了复合材料π型胶结接头,对其在上述两种载荷工况下分别进行了常温、低温、高温干态...
[期刊论文] 作者：魏景超,柴亚南,刘风雷,迟坚,,
来源：航空制造技术 年份：2017
通过疲劳试验研究了单面螺纹抽钉干涉配合复合材料连接结构的疲劳性能,分别考虑了紧固件类型、干涉配合量、搭接板材料及铺层次序等影响因素。采用了拉压疲劳试验,拉压比R=-1...
[期刊论文] 作者：杨宇,柴亚南,迟坚,陈向明,林国伟,,
来源：复合材料学报 年份：2011
试验研究了复合材料层压板的铺层方向以及裂纹混合比对层间裂纹分层扩展的影响规律。试验结果显示:在非0°单向板的Ⅰ型层间裂纹分层扩展过程中,会出现层间裂纹穿过分层开裂...
[期刊论文] 作者：宋恩鹏,刘文珽,谢鸣九,洪海铭,迟坚,,
来源：飞机设计 年份：2005
通过试验和有限元分析研究被连接元件的相对刚度对多钉双剪连接钉载分配的影响。对2种厚度层压板各研究了4种刚度比情况,对每种情况都用3种有限元模型进行了钉载分配的计算,...
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