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[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
在2006年12月22日中午的庆功宴会上,山东京博物流中心有限公司总经理舒展显得春风得意。他不仅一次性采购了北方奔驰54辆双桥牵引车,还因此一举成为北方奔驰1万辆重卡交车仪...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
以服务带动销售,谁都想这样做。关键是怎么做——于是,随着这两年服务政策的推陈出新,各家商用车企业的服务策略也开始趋同化或者说同质化。但仔细来看,一些主流企业采取的创...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
如果要论这两年对地处山东聊城的中通客车最有影响的几大事件,当数2006年4月9日中通新能源客车下线、去年年底中通获自制底盘生产权,以及这次的新疆中通客车基地奠基。这三起...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
当越来越多“长鼻子”重卡在中国涌现的时候,一场“大象”之战不可避免。解放柳特、东风柳汽、镇江精功和福田南方工程车厂都加入了这场“大象”之争。其中,比较引人注目的有...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
10月19日,在第八届杭州国际车展上,东风日产柴公司展出了号称与日本同步上市的新型重卡产品“优迪狮”。按照杭州方面的说法,东风日产柴这款新品“将是中国替代进口高端重卡...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
7月27日下午,晴,空气湿润。LOG0、价格、目标的连串问号到达杭州萧山机场的时间是在下午的4点10分,刚走出机场,就感觉天气分外闷热,而且空气中带着南方地区特有的潮湿气味。...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
8月18日,当厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理江世煌——一位来自台湾的职业经理人,在主席台上正式启动大金龙“发现之旅”时,顿令笔者产生一种“久违了”的感觉。这种感觉...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
今年两会期间,作为人大代表的中国重汽董事长马纯济,几乎拒绝了一切采访。其最直接的原因就是重汽即将上市,此时作为中国重汽董事长马纯济的每一句话都可能对重汽股价产生影...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
在与斯堪尼亚的深度合作中,除了品牌效应,苏州金龙还获得了什么?“海格”客车品牌又获得了哪些提升?“在合作中,苏州金龙更好地提升了自身的技术水平和工艺质量。”苏州金龙...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
这已经是晏平接手玉柴集团的第三个年头了。在第二个年头里(2006年),玉柴集团旗下的核心企业——玉柴机器股份有限公司继续快速增长,实现产销28万台发动机、销售收入超过70亿...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
序曲目前在国内,与德国奔驰有直接“血缘”的是北方奔驰(未参加本次车展);与奔驰有“远亲”关系的则是江淮格尔发和上汽汇众“陆舰队”。华菱重卡:中国“三菱”中国“三菱”...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
华菱究竟要走一条什么样的路?这是一个很多人都关心的问题,尤其是,随着华菱为星马汽车改装提供底盘量的日益饱和,以及经销商数量的逐步拓展,这个问题更多的成为了焦点和谜团...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
从去年二、三月份传出南京依维柯与南汽跃进将要合并的消息开始,《商用汽车新闻》就一直在关注并报道这一行业内的重大事件。从其时间历程而言,合并一事可谓历经坎坷,从消息...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
当上汽依维柯红岩商用车有限公司的产品重组战略浮出水面时,笔者仍然不禁小小地得意了一把:其“全市场”策略与笔者当初的判断完全一致,即组装IVECO STRALIS争高端,用IVECO技...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
5月27日,《商用汽车新闻》一行实地走访了宇通。通过与商用车行业其他企业的横向比较,以及与去年和前年宇通客车自身的纵向比较,记者感受到了宇通客车今年以来的3个外在“印...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
点评豪泺(HOWO)牵引车在笔者主持的“光耀评车”栏目中出现的次数也不算少了。从2004年下半年面市至今,豪泺已为国内诸多用户所熟悉,2006年一年豪泺占了重汽6万辆销量的1/3,...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
记者日前从朋友那里听闻了一则消息。说的是某重卡企业华北区经理因向用户交货晚了一两天,被客户告上法庭,理由是延误交货,耽误原告拉运货物。而被告也有说不出的苦楚:3月份...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
欧曼是个什么样的对手?这个问题,可能让所有的重卡企业都颇费脑筋。欧曼在2006年的表现,再一次出乎对手们的预料。欧曼从2002年上市,第一年的销量就达到2218辆,让人们没想到;...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
2007年,主流重卡企业中市场份额增长最快的是哪家?北汽福田。那么北汽福田为何能有比别人更快的增长速度? 5月中旬,在北京怀柔福田欧曼重型汽车厂,福田汽车副总经理兼欧曼本...
[期刊论文] 作者：谢光耀,,
来源：商用汽车新闻 年份：2007
北京提前推行国Ⅲ已有一年多,轻卡企业都很痛苦。虽然现在有不少人认为京城国Ⅲ市场是鸡肋,但有实力的厂家还是觊觎不已。不过,光有匹配能力还是不够的,必须要有成熟的国Ⅲ轻...
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