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[学位论文] 作者：祁宏钟,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2002
文中主要研究了轿车被动独立悬架系统中变形元件——弹簧、减振器和橡胶弹性衬套的非线性特性。介绍了悬架系统发展历程，总结了轿车被动独立悬架系统的一般设计思想、步骤和常......
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