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[学位论文] 作者：郑成航,,
来源：浙江大学 年份：2011
使用多孔介质燃烧技术拓展贫燃极限,提高燃烧器体积热负荷,扩大气体燃料的使用范围,实现燃烧技术的升级及气体资源的充分有效利用,具有重要的研究价值及应用前景。本文致力于...
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