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[学位论文] 作者：骆建军,,
来源：西南交通大学 年份：2003
高速列车进入隧道时，一方面，在隧道入口处与列车运动方向相反的方向产生出口流。另一方面在隧道内产生以声速向前传播的压缩波。这些压缩波对列车车体产生较强的作用力，并且与压......
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