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[学位论文] 作者:向德, 来源:湖南中医药大学 年份:2018
[学位论文] 作者:邱华, 来源:中国地质大学(北京) 年份:2018
[学位论文] 作者:吕全, 来源:中国地质大学(北京) 年份:2018
[学位论文] 作者:冼汉, 来源:中国地质大学(北京) 年份:2018
[学位论文] 作者:王振, 来源:陕西师范大学 年份:2018
[学位论文] 作者:皮秀, 来源:江南大学 年份:2018
[学位论文] 作者:郭锐, 来源:华南理工大学 年份:2018
[学位论文] 作者:舒衡, 来源: 年份:2018
近年来,随着互联网的兴起,人们的生活开始出现了翻天覆地的变化。互联网的便利性使人们的思维方式得到改变,互联网作为一种新型的媒介,不但将传播速度加快、改变了传播模式,在一定程度上也将商业模式进行了改变。作为发展势头十足的旅游业,互联网的发展为旅游业......
[学位论文] 作者:司金, 来源:同济大学 年份:2018
我国铁路与城市轨道交通因线网密度日益增大而产生越来越多的交叉工点,地铁盾构隧道下穿既有铁路地基是二者交叉穿越的常用形式,目前对于该类工程的关注点多集中于施工阶段变形及安全控制,而研究运营阶段下穿体系在铁路列车和地铁列车两种不同荷载、不同组合作用下......
[学位论文] 作者:罗金, 来源:大连医科大学 年份:2018
[学位论文] 作者:曾东, 来源:暨南大学 年份:2018
[学位论文] 作者:张毕, 来源:西安电子科技大学 年份:2018
[学位论文] 作者:钟桂, 来源:昆明理工大学 年份:2018
[学位论文] 作者:王海, 来源:湖南大学 年份:2018
[学位论文] 作者:郭全, 来源:中国海洋大学 年份:2018
[学位论文] 作者:林怡, 来源:青岛大学 年份:2018
[学位论文] 作者:陈文, 来源:暨南大学 年份:2018
[学位论文] 作者:王立, 来源:中国政法大学 年份:2018
[学位论文] 作者:龚江, 来源:浙江大学 年份:2018
[学位论文] 作者:皮依, 来源:中国民航大学 年份:2018
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