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[会议论文] 作者：王杨,周丹杰,任坦,
来源：第八届全国高超声速科技学术会议 年份：2015
本文基于FASTRAN 软件，通过求解流体动力学多组分NS 方程，耦合化学反应动力学模型，对不同外形飞行器的气动特性进行了数值模拟研究。分别采用了量热完全气体、5 组元Gupta...
[会议论文] 作者：任坦,胡俊,张磊,于勇,余少文,
来源：第十五届全国计算流体力学会议 年份：2012
采用量热完全气体模型、单温5组元模型、单温11组元模型、双温5组元模型、双温11组元模型对Electre模型进行了数值模拟。分析了各种模型对飞行马赫数、沿驻点线压力温度分布、沿物面的压力温度分布、平动和振动温度、沿驻点线组分分布、物面热流密度分布。结果......
[会议论文] 作者：任坦,陈嘉阳,周丹杰,冯沛华,陀明朗,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
针对二元超声速倒置进气道激波与附面层严重的干扰现象，前人提出了分流楔抑制激波与附面层干扰，提高进气道的起动性能。本文通过求解雷诺平均N-S方程，采用标准的k-e湍流模型，在近壁区采用壁面函数处理。基于前人提出的三角块式分流楔，通过数值计算分析，优化设计了隔道......
[会议论文] 作者：陀明朗,周丹杰,任坦,东海宁,何承军,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
在超声速飞行器进气道内布置吸除槽可显著改善进气道在非设计点的流动壅塞状况，同时降低溢流阻力，提高进气道总压恢复系数和起动特性，拓宽工作马赫数范围。为提高某超声速飞行器在宽速域下的气动性能，本文改进了超声速进气道的吸除槽方案，通过求解雷诺平均N-S方程，采......
[会议论文] 作者：肖原[1]任坦[1]王双峰[2]胡俊[3]赵建福[2],
来源：中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份：2009
利用高度为14mm的水平窄通道对微重力条件下聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）和聚乙烯（PE）塑料材料表面的火焰传播进行了地面实验模拟研究。在环境气体氧气浓度为30％和50％、低速气流速度小于......
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