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[会议论文] 作者：余兴,
来源：全国勘察设计行业实施“一带一路”战略研讨会 年份：2016
本文以吉布提铁路建设为例，分析了在项目设计建设过程中，结合当地实际条件，对中国标准进行了灵活调整，从而达到既满足项目的功能需求，又保障工程建设顺利实施的目标。......
[会议论文] 作者：余兴,
来源：2009年北京光谱学术年会 年份：2010
本文对近年来辉光放电光谱仪(GDOES)新出现的国产和国外新仪器、在成分分析及深度分析上的应用以及在国内外标准方面的新进展分别进行了阐述....
[会议论文] 作者：余兴,
来源：中国铁道学会铁路旅客运输营销策略与管理学术研讨会 年份：1997
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[会议论文] 作者：余兴,
来源：2008年北京光谱学术年会 年份：2009
本文介绍了辉光放电的基本原理和光源主要存在的问题.分别对辉光放电光源的增强方式如射频放电、脉冲放电、气体喷射、微波、磁场、放电气体进行了详细地评述....
[会议论文] 作者：余兴,
来源：中国铁道学会铁道工程分会线路委员会2000年学术研讨会 年份：2000
本文结合我国国有铁路的特点,就国有铁路与城市轨道交通系统之间的接驳方式进行了论述,提出了交通衔接的一些原则和方法....
[会议论文] 作者：余兴无,,
来源： 年份：2004
美欧对华光伏产品的"双反"制裁,致使天合光能股价跌落至低谷,而后在上市初的股价附近徘徊。同时,竞争对手德国Solar world AG公司的股价则一跌再跌,股票价值几乎全部跌去。这...
[会议论文] 作者：余兴英,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：余兴胜,
来源：2017城市轨道交通关键技术论坛暨第26届地铁学术交流会 年份：2017
轨道交通桥梁墩台里程定位可采用等曲线长方式,也可采用等内侧长方式.梁部工点设计时多将桥面设计成曲线,并将梁端截面斜置,与线路法线方向平行,实现曲线内外侧梁缝等宽.这就...
[会议论文] 作者：余兴明,
来源：第五届全国离心机学术讨论会 年份：1994
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[会议论文] 作者：余兴,戴进,
来源：第十三次全国云降水物理和人工影响天气科学讨论会 年份：2000
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[会议论文] 作者：余兴永,
来源：中国石油学会第二次天然气处理加工及储运学术报告会 年份：1991
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[会议论文] 作者：余兴,戴进,
来源：第十三次全国云降水物理和人工影响天气科学讨论会 年份：2000
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[会议论文] 作者：YU Xing,余兴,
来源：2012国际冶金及材料分析测试学术报告会(CCATM2012) 年份：2012
简要地介绍了电感耦合等离子体四极杆质谱(Inductively Coupled Plasma Quadrupole Mass Spectrometry,ICP-QMS)中碰撞/反应池系统。对各主要仪器厂商(如安捷伦、布鲁克、珀金埃尔默、赛默飞世尔)的ICP-QMS的碰撞/反应池系统进行了归纳,分为如四极杆碰撞/反应模......
[会议论文] 作者：余兴艳,于梅,
来源：第十二届北京骨科年会 年份：2015
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[会议论文] 作者：余兴;徐小红;戴进;,
来源：中国气象学会2004年年会 年份：2004
2000年3月14日14时15分至15时49分,在陕西省境内实施了1次飞机人工增雨试验,15时35分NOAA-14卫星接收到的资料显示:播云后在云顶形成了1条长301.2km、平均宽度8.3km、最大宽...
[会议论文] 作者：戴进;余兴;徐小红;,
来源：第十四届全国云降水物理和人工影响天气科学会议 年份：2005
1980年代末期,当卫星第一次在太平洋上空薄的海洋性层积云中观测到航船形成的云迹线时,它使我们认识到从航船烟囱中排出的污染物气溶胶的并合-抑制作用.它们直观而形象地展示...
[会议论文] 作者：余兴;戴进;徐小红;,
来源：2007年中国气象学会年会 年份：2007
以华山站为影响站，周围的西安、渭南和华阴作为对比站，通过影响站与对比站降水之比—地形强化因子(Ro)的变化趋势以及Ro与能见度关系的分析，定量研究了秦岭地区气溶胶对地形云降......
[会议论文] 作者：余兴,戴进,樊鹏,
来源：第十三次全国云降水物理和人工影响天气科学讨论会 年份：2000
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[会议论文] 作者：余兴,戴进,樊鹏,
来源：第十三次全国云降水物理和人工影响天气科学讨论会 年份：2000
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[会议论文] 作者：余兴,戴进,樊鹏,
来源：第十三次全国云降水物理和人工影响天气科学讨论会 年份：2000
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