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[会议论文] 作者：邹强,陈浩权,周道林,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
为适应国际标准，我国发布了GB 14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》、GB 14761.7-93《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》, GB/T 3846-93《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟...
[会议论文] 作者：梁保权,凌朝进,周道林,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
采用废气再循环(EGR)对于降低柴油机的NOx排放是一个比较有效的方法,而各个气缸的EGR率均匀一致性的控制,对于发动机的排放达标至关重要.本文通过用AVL FIRE软件,对某四缸机...
[会议论文] 作者：周道林,王志坤,张全长,陆史浩,
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
本文通过向进气管喷入N2气体控制进气氧浓度,研究了在不同进气氧浓度下对柴油机燃烧和排放特性的影响.结果表明,随进气氧浓度降低,缸内最大爆发压力降低,放速速率减慢,燃烧效率降低,滞燃期延长.在较低的氧浓度下,NOx和碳烟排放都很低,但CO和THC排放则很高.喷油......
[会议论文] 作者：周道林[1]王志坤[2]张全长[3]陆史浩[1],
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
本文通过向进气管喷入N2气体控制进气氧浓度,研究了在不同进气氧浓度下对柴油机燃烧和排放特性的影响.结果表明,随进气氧浓度降低,缸内最大爆发压力降低,放速速率减慢,燃烧效...
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