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[会议论文] 作者：何宗育,陈惠国,
来源：北京交通大学 年份：2007
同时搭配载货量大但机动性较低之大车与机动性高但载货量较小之小车进行联合货物配送,可以节省小车往返场站补货之次数、距离与时间。本研究根据此问题特性建构出"接驳补货车辆途程问题"(Feeder Vehicle Routing Problem，FVRP)之数学模型,并提出方法A、方法B两种......
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