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[会议论文] 作者：屈重君,陆志东,雷宝权,
来源：2007系统仿真技术及其应用学术研讨会 年份：2007
本文针对惯性/景像匹配组合导航，根据惯性/景像匹配(INS/SM)组合方式实际上是一种不等间距非实时性的有限点的校正，给出了进行校正的具体前提条件，推导了不同匹配点对应的简化惯导误差校正方程，根据简化的误差方程和惯导的输出值求解出位置误差和速度误差。仿真结果......
[会议论文] 作者：祁鸣东, 屈重君, 李玮奇,
来源：惯性技术与智能导航学术研讨会论文集 年份：2019
航路规划技术是直升机飞行管理系统的核心技术之一,可有效提升直升机执行任务的可靠性和便捷性。本文以国产直升机飞行管理系统为载体,研究航路规划的组成结构,状态转换及人机交互过程,并在实验室条件下实施航路规划,结果符合预期。该技术也可指导固定翼、商用......
[会议论文] 作者：祁鸣东, 屈重君, 李玮奇, 于吉洋,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：祁鸣东, 屈重君, 严政, 李玮奇, 于吉洋,
来源：第八届民用飞机航电国际论坛论文集 年份：2019
本文描述了基于场景的需求捕获的方法内涵,通过从飞行阶段维度、环境维度、情景维度、任务维度、关联系统维度5个方面定义直升机飞行管理系统的运行场景,并开展基于模型的系统工程建模,从用例图、功能逻辑设计、场景分析、状态行为分析、需求验证等方面对模型进......
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