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[会议论文] 作者：张献民,
来源：全国无线通信学术会议 年份：1995
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[会议论文] 作者：张献民,
来源：全国第四届军事通信学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：陈文华,张献民,
来源：勘探地球物理北京(89)国际讨论会 年份：1989
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[会议论文] 作者：张宇辉,张献民,
来源：第18届全国结构工程学术会议 年份：2009
机场滑行道桥建筑年限久，荷载大，断交难。采用动载测试理念，计算不同机型通过滑行道桥的动力响应曲线，研究机载对滑行道桥的冲击系数，分析不同载位动、静位移数据，建立滑行道桥动一静荷载力学计算模型。对首都机场五号滑行道桥进行现场动态测试，对桥梁力学性能作出完整......
[会议论文] 作者：张宇辉,张献民,
来源：第16届全国结构工程学术会议 年份：2007
某桥梁出现主梁横向裂缝,且边梁纵向多处开裂,桥梁结构严重破坏。根据力学分析及实验研究结果对其进行钢板、碳纤维加固处理,采用动静载力学分析方法及附加荷载技术研究了桥梁加固前后的位移、挠度、应变、频率等动静力学参数变化情况,对加固后桥梁特性作出完整......
[会议论文] 作者：张献民,刘国辉,
来源：中国地球物理学会第14届年会 年份：1998
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[会议论文] 作者：刘国辉,张献民,
来源：中国地球物理学会第14届年会 年份：1998
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[会议论文] 作者：张献民,邱鹏炼,
来源：2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份：2009
讨论瞬态振动信号分析处理技术在机场道面检测中的应用.对振动信号进行频谱分析,可以得到道面脱空部位的信息；对测点的频散曲线进行反演计算分析,可以检测跑道下部一定深度范...
[会议论文] 作者：王叔宝,张献民,
来源：第17届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册 年份：2008
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[会议论文] 作者：刘小兰,张献民,
来源：2015城市地下空间综合开发技术交流会 年份：2015
对FRP加固混凝土矩形柱承载力的研究少、模型繁琐,不利于加固工程的实际应用.本文修正得到FRP加固素混凝土强度计算公式;又结合Mander模型,利用箍筋与FRP约束混凝土作用相似理论,得到FRP加固钢筋混凝土强度模型;按规范BS8110短柱极限轴压承载力设计公式,得FRP加......
[会议论文] 作者：李少波,张献民,
来源：第十四届全国结构工程学术会议 年份：2005
本文针对某大桥盖梁与桩柱上出现的严重裂缝进行了试验与数值模拟研究,通过在桥面汽车加载条件下的盖梁截面应变、柱身应变、基桩沉降、裂缝扩展等方面的测试,研究了裂缝开裂的力学机理,并应用有限元分析进行了模拟验算.通过对桩周土瞬态面波测试,获得了桩周土......
[会议论文] 作者：张宇辉[1],张献民[2],
来源：第18届全国结构工程学术会议 年份：2009
机场滑行道桥建筑年限久，荷载大，断交难。采用动载测试理念，计算不同机型通过滑行道桥的动力响应曲线，研究机载对滑行道桥的冲击系数，分析不同载位动、静位移数据，建立滑行道桥动一......
[会议论文] 作者：王叔宝[1]张献民[2],
来源：第17届全国结构工程学术会议 年份：2008
某桥梁上部结构需要拆除重建，拟利用下部结构，但无资料可查。在此情况下，在桥面用4部汽车实施空间加载测试，并辅以空间有限元分析，以分析桩基变形与沉降特征以及稳定性;采用瞬态面......
[会议论文] 作者：李少波[1]张献民[2],
来源：第十四届全国结构工程学术会议 年份：2005
本文针对某大桥盖梁与桩柱上出现的严重裂缝进行了试验与数值模拟研究,通过在桥面汽车加载条件下的盖梁截面应变、柱身应变、基桩沉降、裂缝扩展等方面的测试,研究了裂缝...
[会议论文] 作者：张献民,吴扣军,王叔宝,
来源：第17届全国结构工程学术会议 年份：2008
利用小波变换多分辨分析特点，引入Db5和Db3小波对完整、扩颈、缩颈、离析及裂缝模型桩实测信号进行分析研究。结果表明，应用小波变换分析基桩各种缺陷，可取得显著效果。...
[会议论文] 作者：张献民[1]蔡靖[2]王建华[2],
来源：2003年全球华人中青年学者岩土力学与工程学术论坛 年份：2003
通过大量正演计算，对不同桩周土条件下缺陷程度与时域速度响应波形中入射波波幅与反射波波幅的比值进行了相关性分析，拟合出桩侧土为粘土、砂土、粉土条件下桩径变化程度与波幅......
[会议论文] 作者：张献民,吕耀志,张宇辉,董倩,
来源：第九届全国土动力学学术会议 年份：2014
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[会议论文] 作者：张献民,孙维丰,曹中杰,王兵,
来源：第十一届全国结构工程学术会议 年份：2002
本文利用杆件结构有限元动力分析计算及模型梁试验,建立起筒支梁在附加荷载作用下振动特性与破损模态之间的关系.研究了不同附加荷载下混凝土梁的频率变化规律,通过对钢筋混凝土梁进行不同荷载等级下静载和动载的交替试验,研究了混凝土梁从完整到破坏的频率变化......
[会议论文] 作者：杜青,张献民,李晓会,刘金春,
来源：第十二届全国结构工程学术会议 年份：2003
对旧桥计算模型的建立必须考虑到各种未意识到的因素影响,如桥面的参与作用,约束性,组合作用,荷载分布影响等.考虑到这些影响建立了基于Ansys下的三维有限元模型,得到了能够反映桥梁实际工作状态的校验系数.研究成果已通过实桥的动、静载试验验证.......
[会议论文] 作者：程国勇,张献民,蔡靖,张润峰,赵方冉,
来源：2007年海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份：2007
回顾了以剪切波速为指标的地基液化土层定量评价技术的发展过程。指出该技术目前需要解决的两个关键技术问题。一是不同条件下剪切波速测试结果的一致性问题;二是抗液化强度...
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