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[会议论文] 作者：吴振烈,
来源：中国-欧洲联盟能源合作大会 年份：1996
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[会议论文] 作者：李烈,
来源：2015·首届京台基础教育校长峰会 年份：2015
介绍了小学教育的教育理念，实现双主体育人，建设学校文化，构建“学森”课程体系，开展主题活动，完善学校管理文化。...
[会议论文] 作者：李烈,
来源：北京市教科院 年份：2011
本文针对高中文言文教学老是怕教，学生怕学的现状，提出在课堂上以及课外初读、领读、自读、默读、精读、齐读和诵读的阅读方式方式。通过认知文字，感受声律，疏通文脉，从而对字词句篇义进行全面的感知。......
[会议论文] 作者：李树范,孙振烈,
来源：第二届全国海事技术研讨会 年份：1996
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[会议论文] 作者：李清烈,,
来源： 年份：1995
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[会议论文] 作者：李庚烈,,
来源： 年份：2004
笔者结合当前进行的新一轮课程改革,对高一新生数学教学困难进行了深入的研究。本文首先通过问卷调查了解高一新生学习数学存在哪些困难并对调查数据进行整理与分析;再次结合...
[会议论文] 作者：李跃烈,
来源：中国桉树种植与制浆造纸研讨会 年份：2005
桉树人工林的经济效益与生态效益倍受广大学者的关注,本文就桉树人工林与土壤养分关系、水分关系、林下生物多样性关系及桉树人工林的社会、经济、环境效益的研究结果进行评...
[会议论文] 作者：李跃烈,
来源：中国桉树种植与制浆造纸研讨会 年份：2005
种植桉树,可防风,保各方利益,对减轻自然灾害有重要作用.桉树防护林防台风的有效范围约为防护林树高的2倍,较好的防护林带可削弱台风风害50％-80％,降低常风速度40％70％.本文就近几......
[会议论文] 作者：李清烈,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2003海上航行安全专题研讨会 年份：2003
中国沿海地区几乎全年都有雾,华南地区春季为雾季,随后雾逐渐北移.远洋船舶,由于地理区域气候的差异,全年都可能遇上雾.雾虽然不及台风那么险恶,但对船舶航行安全的威胁很大,...
[会议论文] 作者：李世烈,
来源：中日韩救灾减灾合作研讨会 年份：2011
本文希望通过回顾、介绍福岛核能发电厂事故当时韩国所采取的应对措施，加强中、日、韩三国之间的合作，寻求应对未来突发核危机的有效方案，指出在应对这次日本福岛核电事故中，切身......
[会议论文] 作者：李康烈;,
来源：中国科协2005年学术年会分会场——企业计量测试与质量管理 年份：2005
工业污水计量检测及管理系统综合应用现代计量检测技术及计算机网络技术、数据采集及管理技术,实施对大型有色冶炼工业生产污水的实时计量检测,进而实现了对工业污水的有效处...
[会议论文] 作者：李康烈;,
来源：中国科协2005年学术年会分会场——企业计量测试与质量管理 年份：2005
本文就工业计量作为企业素质和管理现代化最基本的条件和基础,阐述了云南铜业股份有限公司以实现跨越式发展为契机,不断强化计量管理和计量技术工作.依靠科技进步,加大计量设...
[会议论文] 作者：李冠烈,
来源：第五次中西医结合新进展学术研讨会 年份：2007
人类认识三七从百记载已有白年，三七一直为人所用，但只有现代科技的发展，才给三七带来了前所未有的新认识，也给人类带来充分开发其实用价值的可能与机会。云南是三七的原产地，圣火......
[会议论文] 作者：李清烈,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶航泊安全的新经验新技术研讨会 年份：2007
本文从分析传统锚泊防台方法的利弊入手,就提倡大吨级船舶海上机动防台的来由、条件以及海上机动防台操纵要领及注意事项等进行了论述。...
[会议论文] 作者：李康烈;,
来源：中国计量协会冶金分会2007年年会 年份：2007
介绍云南铜业股份有限公司创新企业计量工作，包括，1 推进现代先进的科学管理思想,为企业生产经营管理提供全方位的计量保证，2 依靠科技进步,大力提升计量技术和计量装备水平，3 以......
[会议论文] 作者：李烈霭,
来源：中国测绘学会第七次全国会员代表大会 年份：2001
北回归线是研究地球的一条特殊地理线,它所经过的地区,在海洋、大气、环流、地形等不同条件的影响下,形成了各种不同的地球景观.本文就北回归线的形成,研究北回归线的意义,建...
[会议论文] 作者：李勋烈,
来源：中国水力发电工程学会水电设计与项目业主管理关系研讨会 年份：1998
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[会议论文] 作者：李烈凤,
来源：中国航空学会第八届全国断裂学术会议 年份：1996
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[会议论文] 作者：李康烈,
来源：第三届工业控制系统应用学术会议 年份：1997
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[会议论文] 作者：李清烈,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会海事与安全学术研讨会 年份：1999
本文通过事故统计、典型案例公析，指出雾航事故多发主要原因是驾驶人员责任心不强、船舶操纵技术水平不高所致，并就当前如何提高驾驶人员素质以确保雾航安全提出看法与建议。......
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