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[会议论文] 作者：梁轩,杜建镔,
来源：北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会 年份：2015
针对桥梁减隔震支座的动力学分析问题，建立了基于梁横向弯曲振动理论的非线性动力学模型，提出了一种基于广义α法的时间积分算法，能够充分利用准静态实验获得的减隔震支座的......
[会议论文] 作者：杜建镔,王勖成,
来源：第十届全国反应堆结构力学会议 年份：1998
该文针对反应堆中一些含液容器具有旋转周期性的特点，将旋转周期方法引入流固耦合特征值分析，大量地缩减了流固耦合计算的规模，这对于计算诸如快堆中主钠池这样的大型含液容器的......
[会议论文] 作者：王勖成,杜建镔,
来源：杜庆华院士八十寿辰庆贺大会 年份：1999
该文针对工程实际中具有旋转周期性的特点的流固耦合系统，将旋转周期方法引入流固耦合动力特性分析，大量地缩减了计算规模。针对建立基于位移（结构）－压力（流体）格式的流固耦合方程及......
[会议论文] 作者：杜建镔,宋先凯,
来源：第一届结构及多学科优化工程应用与理论研讨会 年份：2009
阻尼材料以其良好的吸能特性在工程结构的减振、减噪设计中得到广泛应用。本文针对阻尼材料结构的声学设计问题进行研究，通过优化两种不同的阻尼材料在结构设计域内的拓扑分布来最小化谐振结构所产生的声场中指定参考面/参考域内的声压。在研究中假定结构为线弹......
[会议论文] 作者：杜建镔,黄振庭,杨锐振,王旭,刘若斯,李振,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
本文针对我国自主研发的大型民用客机的典型舱门机构参数优化问题进行研究.得到了舱门上指定目标点运动位置关于机构部件尺寸参数的灵敏度曲线.通过针对舱门机构关键部件尺寸参数的优化设计，实现了高精度的舱门目标点运动轨迹修正.提出了一个双重优化模型用于舱......
[会议论文] 作者：杜建镔[1]黄振庭[1]杨锐振[1]王旭[1]刘若斯[2]李振[2],
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
本文针对我国自主研发的大型民用客机的典型舱门机构参数优化问题进行研究.得到了舱门上指定目标点运动位置关于机构部件尺寸参数的灵敏度曲线.通过针对舱门机构关键部件...
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