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[会议论文] 作者：Pan Xuezheng,潘学政,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
由于受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等影响，隧道洞口施工过程中易发生洞口滑坡。而通过施工中的监控量测，可以针对监测数据的动态反馈情况及时采取措施，并检验采取......
[会议论文] 作者：张永平,潘学政,拾方治,
来源：浙江省公路学会2007年年会 年份：2007
本文对浙江省04省道泡沫沥青冷再生两种工艺(厂拌法与就地法)应用项目进行了介绍,包括试验研究成果和工艺实践经验.试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨...
[会议论文] 作者：潘学政,张永平,拾方治,
来源：中国公路学会2007年学术年会 年份：2007
本文对浙江省04省道泡沫沥青冷再生两种工艺(厂拌法与就地法)应用项目进行了介绍,包括试验研究成果和工艺实践经验。试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨...
[会议论文] 作者：Pan Xuezheng,Chen Guoqiang,潘学政,陈国强,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
本文以钱江特大盾构隧道为背景，对盾构推进段施工过程中的风险点进行辨识，探讨了各项风险的发生机理，并采用同济大学开发的盾构隧道施工风险管理与控制软件(TRMl.0)，对调研数......
[会议论文] 作者：Pan Xuezheng,潘学政,Chen Guoqiang,陈国强,
来源：2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 年份：2007
本文以钱江特大盾构隧道为背景，对盾构推进段施工过程中的风险点进行辨识，探讨了各项风险的发生机理，并采用同济大学开发的盾构隧道施工风险管理与控制软件(TRMl.0)，对调研数据进行了计算分析以评定风险等级，最后结合分部工程分析给出了风险控制措施以及相应的结论和......
[会议论文] 作者：潘学政[1]陈国强[1]彭铭[2],
来源：第九届全国青年岩石力学与工程学术研讨会 年份：2007
本文以钱江特大盾构隧道为背景,对盾构推进段施工过程中的风险点进行辨识,探讨了各项风险的发生机理,并采用同济大学开发的盾构隧道施工风险管理与控制软件(TRM1.0),对调研数...
[会议论文] 作者：潘学政,诸葛赛珍,张永平,拾方治,
来源：浙江省公路学会2006年年会 年份：2006
作为柔性基层材料,疲劳性能体现了泡沫沥青冷再生混合料的关键性能。研究中依据现有热拌沥青混合料疲劳试验的研究成果,结合泡沫沥青冷再生混合料的特点,确定了疲劳试验的参...
[会议论文] 作者：陈涛,魏朗,梁明进,潘学政,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
在我国由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离路面的单车事故占道路交通事故总数的10％左右。隆声带是警示驾驶人提高注意力，减少单车事故、对向正面碰撞事故的一种重要的......
[会议论文] 作者：张永平[1]潘学政[1]拾方治[2],
来源：2008年(第十届)中国科协年会 年份：2008
本文对浙江省04省道泡沫沥青冷再生两种工艺(厂拌法与就地法)就用项目进行了介绍.包括试验研究成果和工艺实践经验.试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨...
[会议论文] 作者：陈涛,梁明进,潘学政,魏朗,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
在我国由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离路面的单车事故占道路交通事故总数的10％左右。隆声带是警示驾驶人提高注意力，减少单车事故、对向正面碰撞事故的一种重要的......
[会议论文] 作者：陈涛, 潘学政, 梁明进, 魏朗, 张伟,,
来源： 年份：2004
在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的10%左右。路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设...
[会议论文] 作者：陈涛[1]潘学政[2]梁明进[2]魏朗[1]张伟[1],
来源：第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2005
在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的10﹪左右.路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设施....
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