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[会议论文] 作者：王亚梅,齐红宇,杨晓光,石多奇,
来源：中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会 年份：2008
随着航空发动机向高推重比，高进口温度和低燃油消耗率方向的发展，热端部件将承受更高的环境温度。本文首先以等离子喷涂工艺制备的热障涂层为研究对象，利用共振原理和复合梁理论......
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