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[会议论文] 作者：袁侠义, 周贤杰,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：袁侠义, 朱宇泽, 彭丽娟,,
来源： 年份：2004
本文研究了在整车开发前期通过油泥模型在气动风洞中测试前端模块的风速来标定热管理CFD模型的方法,分解了测试流程和标定方法,使标定后的模型与试验一致性较好。利用标定后...
[会议论文] 作者：陈志夫, 袁侠义, 林铁评, 陈刚,,
来源： 年份：2004
为解决传统CFD方法在车型空气动力学开发过程中前处理效率低、仿真成本高及仿真精度偏低等瓶颈问题,将GPU高性能并行计算与格子玻尔兹曼(LBM)算法相结合,应用ultra Fluid X软...
[会议论文] 作者：柳文斌,袁侠义,赵力,林卉,吴风盛,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
在本公司某车型的系统热管理概念设计阶段，通过采用一维和三维耦合仿真分析方法及三维CFD 仿真分析方法对发动机舱的总布置方案及各零部件热参数进行模拟分析优化。在车型开发后期通过整车环境模拟试验验证了仿真分析的正确性。该仿真分析方法不仅缩短了开发周期......
[会议论文] 作者：袁侠义, 彭丽娟, 陈志夫, 陈林, 汤柱良,,
来源： 年份：2018
传祺GA6在时尚动感的造型风格之下,隐藏着卓越的空气动力学性能,是设计美学和工程性能相融合的新标准。本文借助GA6的空气动力学性能开发,简要说明了该性能的开发流程和性能...
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