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[会议论文] 作者：袁胜强,
来源：第十次全国城市道路与交通工程学术会议 年份：2009
本文对拓建高速公路的纵断面设计的两个重要问题:最小纵坡长的取值标准，不对称竖曲线设计进行了研究，提出了相应的解决方案，并在实际工程中得到应用。...
[会议论文] 作者：王剑, 袁胜强,,
来源： 年份：2004
针对风险型应急群决策问题,本文提出了一种基于前景理论和组合赋权的决策方法。首先,在描述和定义风险型应急群决策问题的基础上,对各决策者在不同指标及风险状态下的评价值...
[会议论文] 作者：袁胜强, 刘钊,,
来源： 年份：2017
现有的BIM标准基本上局限于建筑行业,在城市道路工程领域的BIM标准还几乎是空白,影响了BIM应用的效果。本文研究了现有国内外的主流BIM标准体系,结合城市道路工程的特殊性,提...
[会议论文] 作者：袁胜强;朱照宏;,
来源：中国公路学会计算机应用学会96年会 年份：1996
该文以计算几何、微分几何、数据结构理论为基础，运用面向对象技术思想，探寻了道路平面线形设计的特点，分析了现有国内道路软件平面设计对象模型的局限性，提出了道路线形平面设计......
[会议论文] 作者：刘钊, 袁胜强, 柏雨林,,
来源： 年份：2004
上海市S3高速公路先期实施段新建工程体量大,涉及专业多,施工工期紧。本工程中采用多专业协同建模,利用BIM模型进行了方案优化与设计深化。通过二次开发Para3D桥梁智能化设计...
[会议论文] 作者：袁胜强, 欧阳君涛, 刘钊,,
来源： 年份：2004
在市政交通领域,基于BIM技术的三维正向设计手段缺乏,效率低下。本文分析了市政交通领域的设计软件现状和业务需求,提出了满足正向设计的市政交通工程的BIM系统框架,研究了基...
[会议论文] 作者：苏栋,袁胜强,李锦辉,
来源：第七届全国青年岩土力学与工程会议 年份：2011
桩基础通常以群桩的形式存在.在实际工程中,群桩所受的水平荷载极可能沿着非对称轴方向施加,而且具有多方向的特点.利用大型有限元分析软件ABAQUS,建立起了砂土中2×2群桩的三维数值分析模型,研究了其在沿群桩平面布置的对称轴方向以及与对称轴夹角分别为15°、......
[会议论文] 作者：黄晓清, 袁胜强, 朱银乐,,
来源： 年份：2004
随着社会经济的快速增长,我国第一批建成的许多高速公路已不能满足交通增长的需求,需要进行拓宽扩建工程,并在这过程中碰到了许多方面的问题。鉴于此,本文依托A11公路拓宽改...
[会议论文] 作者：黄岩,袁胜强,冯宝,侯文韬,
来源：2013城市道桥与防洪第八届全国技术论坛 年份：2013
本文根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》对青岛新机场的功能定位,结合其选址、地理位置以及周边空港城的规划,在对新机场客流空间分布、集疏运方式以及交通量分析、预...
[会议论文] 作者：张毅,张临辉,袁胜强,李朝阳,
来源：上海市教育委员会,上海市住房和城乡建设管理委员会 年份：2018
伴随中国城市机动化和城镇化快速发展,轨道交通限流、交通文化重塑、交通事故频发、交通污染严重已成为限制中国城市转型与创新发展的瓶颈,这直接影响"两个一百年"发展目标的实现.通过借鉴新加坡、东京、大阪、香港等国际城市交通发展经验,提出大城市都市区轨道......
[会议论文] 作者：刘辉, 袁胜强, 顾民杰, 何武超,,
来源： 年份：2017
宁波中兴大桥为当今全球最大跨径的单索面矮塔斜拉桥,大桥建设条件苛刻、桥梁构造复杂、施工场地有限,从方案阶段开始使用BIM进行正向设计,并引入倾斜摄影、虚拟现实等新技术...
[会议论文] 作者：苏栋[1]袁胜强[2]李锦辉[3],
来源：第七届全国青年岩土力学与工程会议 年份：2011
桩基础通常以群桩的形式存在.在实际工程中,群桩所受的水平荷载极可能沿着非对称轴方向施加,而且具有多方向的特点.利用大型有限元分析软件ABAQUS,建立起了砂土中2×2群桩的...
[会议论文] 作者：张毅[1],张临辉[2],袁胜强[3],李朝阳[1],
来源：2018长三角城市发展论坛 年份：2018
伴随中国城市机动化和城镇化快速发展,轨道交通限流、交通文化重塑、交通事故频发、交通污染严重已成为限制中国城市转型与创新发展的瓶颈,这直接影响"两个一百年"...
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