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[会议论文] 作者：金文华,,
来源： 年份：2009
总结危重患者发生深静脉导管堵塞的原因与护理要点。常见的堵管原因有血栓性堵塞与非血栓性堵塞。正确合理使用深静脉管和掌握封管方法,可以降低堵管发生率。...
[会议论文] 作者：梁军,金文华,
来源：中国地理信息系统协会2001年年会 年份：2001
该文探讨了城市基础地理信息分类编码的原则，采用面向对象的分析方法建立了一套基于实体特征的城市基础地理信息分类编码方案，能用于各种GIS软件，满足制图与GIS分析的需要。该方案已在杭州、柳州土地信息系统的基础地理数据库建库中使用，并初应用于开发完全以GIS为......
[会议论文] 作者：梁军[1]金文华[2],
来源：中国地理信息系统协会2001年年会 年份：2001
该文探讨了城市基础地理信息分类编码的原则，采用面向对象的分析方法建立了一套基于实体特征的城市基础地理信息分类编码方案，能用于各种GIS软件，满足制图与GIS分析的需要。该方......
[会议论文] 作者：林学东,金文华,张多军,朱二欣,
来源：2004年内燃机联合学术会议 年份：2004
利用由AVL公司提供的FIRE软件对重型车用柴油机缩口直喷式燃烧室内的气体流动特性,进行了数值模拟计算分析.在此基础上,对不同缩口直径的燃烧室进行了喷射系统参数的优化匹配试验研究.结果表明,采用缩口直喷式燃烧室结构,可有效地组织燃烧室内的气流运动,并通过......
[会议论文] 作者：林学东,金文华,朱二欣,张多军,
来源：中国内燃机学会第六届学术年会 年份：2002
本文利用AVL公司提供的FIRE软件,对车用柴油机燃烧室内的流场进行了计算,研究不同缩口型燃烧室内的流场分布特点对柴油机排放特性的影响.结果表明,通过合理组织燃烧室的气流运动,在对CO和HC排放影响不大的前提下,可有效地改善NOx的排放特性.......
[会议论文] 作者：韩永强,柳旭,马志双,金文华,马万庆,秦克印,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议 年份：2011
低高温双阶段燃烧模式（L&HTC）同时避开NOX和PM的生成区域，并将负荷扩展至70％，而排气中HC、CO浓度超出传统燃烧几倍甚至一个数量级。在增压中冷共轨柴油机上通过拆分L&HTC燃烧阶段、改变喷油参数并实验对比HC和CO排放，研究L&HTC中HC、CO排放特异性机理及影响因素。结果......
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