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[会议论文] 作者：金仁杰,宁宝林,蔡广,
来源：中国金属学会热能与热工学会第六届年会 年份：1990
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[会议论文] 作者：蔡杰,王元良,车小莉,
来源：中国机械工程学会焊接学会第十届委员会年会 年份：1988
该文是为了满足实际工程应用的需要，针对大型焊接结构——1.6M[**]反铲挖掘机的动臂，为提高其工艺及使用性能，节约能源，对工作的危险截面进行了残余应力测定，并找到了合适的规范进......
[会议论文] 作者：康绍忠,蔡焕杰,马孝义,
来源：中国农业工程学会农业水土工程专业委员会学术研讨会 年份：2000
农业水土工程学科是介于工程，农业生物和资源与环境学科之间的边缘学科，旱区农水土工程应以水，土运行规律与调控和提高农业用水效率为研究方向，该文分析了目前国内外农业水土工程......
[会议论文] 作者：蔡增杰,林明,贾连英,
来源：中国航空学会控制与应用第九届学术年会 年份：2000
该文提出了合理选取油液污染监控取样点的一种方法。通过对飞机液压系统故障调研统计分析，结合液压系统稳态性能仿真，运用油液污染度场的概念。提出了理论分析与故障统计相结合......
[会议论文] 作者：何怡刚,蔡国昌,吴杰,
来源：中国第十届电路与系统学术年会 年份：1992
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[会议论文] 作者：李天,张海海,蔡春,李杰,
来源：第五届全国地震工程会议 年份：1998
该文通过对于电力系统抗震计算机信息管理系统基本要求的分析，介绍电力系统抗震计算机信息管理系统的基本构成应该包括图形管理，数据库管理，文本管理三大模块，进一步对于三大模块......
[会议论文] 作者：蔡杰,王元良,胡久富,
来源：中国机械工程学会焊接学会第十届委员会年会 年份：1988
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[会议论文] 作者：祁功道,赖威,蔡增杰,
来源：中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会 年份：2001
某型机燃油泵驱动系统校验台是为满足某型飞机燃油泵驱动系统定检而设计的,它能完成该机燃油泵驱动系统主要性能参数的检验,本文以此校验台为例,介绍了该校验台的功能及系统...
[会议论文] 作者：蔡启祥,陈钿,朱康杰,
来源：2002年全国高分子材料工程应用研讨会 年份：2002
本文制备了以5-氨基水杨酸为主链结构单元的聚酸酐型前体药物,对其结构进行了表征,并考察了三种不同分子量的聚合物前体药物的降解释药速率....
[会议论文] 作者：蔡士杰,李佐,王姝华,
来源：第七届全国汉字识别学术会议 年份：1999
ＯＣＲ技术已得到了很好的发展，但仍有可改进之处，该文介绍一种基于特征行的必要－充分性匹配的ＯＣＲ方法，以及字符骨架重迭显示的查错界面。该文无论是在识别率和识别速度方面均有较好结果。......
[会议论文] 作者：蔡杰,田永赉,施剑林,
来源：1991年全国微波会议 年份：1991
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[会议论文] 作者：蔡珣;刘煊杰;茅及放;,
来源：第四届中国功能材料及其应用学术会议 年份：2001
采用真空蒸镀工艺,开发和制备了ZnS/Ag/ZnS(D/M/D)纳米多层薄膜,并对D/M/D膜的结构设计、表面形貌、光电性能及其影响因素进行了详细分析讨论,最终成功地制备具有优异结构的4...
[会议论文] 作者：梁学汇,蔡增杰,林明,
来源：中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会 年份：2001
本文以一种推力静压轴承为例,建立了轴承系统的数学模型并对其动态特性进行了分析.同时,讨论了两种因素,即油液的粘度和油液压缩系数对静压轴承动态特性的影响情况....
[会议论文] 作者：蔡增杰,朱武峰,林明,
来源：中国航空学会控制与应用第十届学术年会 年份：2002
YZB-20系列液压泵是某型飞机液压系统的压力源.本文从液压污染和油液温度两个方面分析了该型液压泵故障,并提出了应对措施....
[会议论文] 作者：刘宇杰,蔡力勋,高庆,
来源：第五届全国MTS材料试验学术会议 年份：2001
基于单变量棘轮应力控制棘轮变形原理,研究了棘轮历史对304不锈钢棘轮饱和变形状态的影响,提出了用于常温单轴饱和棘轮应变预测的饱和棘轮本构模型的单试样法,该方法可以精确...
[会议论文] 作者：李天,李杰,张海海,蔡春,
来源：第五届全国地震工程会议 年份：1998
该文通过对于电力系统抗震计算机信息管理系统基本要求的分析，介绍电力系统抗震计算机信息管理系统的基本构成应该包括图形管理，数据库管理，文本管理三大模块，进一步对于三大模块具体的构造进行了分析，通过在实际应用，基本实现实际工作的需要。......
[会议论文] 作者：蔡键,蔡敏,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会94’年会 年份：1994
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[会议论文] 作者：蔡敏,蔡键,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会94’年会 年份：1994
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[会议论文] 作者：蔡健,蔡敏,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会 年份：1999
为了寻求斜拉桥主桥与引桥连接之处伸缩缝部件易于损原因，对斜拉桥主梁端部的伸缩变形进行了连续的长时间跟踪测量，同时收集了检测时刻的环境资料，并根据检测数据作了进一步的分......
[会议论文] 作者：蔡四维,蔡敏,
来源：中国航空学会第八届全国复合材料学术会议 年份：1994
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