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[报纸论文] 作者:家发, 来源:中国商报 年份:2019
[报纸论文] 作者:立江, 来源:学习时报 年份:2019
[报纸论文] 作者:雅诵, 来源:人民日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:本报记者 杨, 来源:中华读书报 年份:2019
[报纸论文] 作者:晓春, 来源:解放军报 年份:2019
[报纸论文] 作者:可宁, 来源:人民公安报 年份:2019
[报纸论文] 作者:玉梅, 来源:青海日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:家发, 来源:中国商报 年份:2019
[报纸论文] 作者:仲礼, 来源:人民政协报 年份:2019
[报纸论文] 作者:贤飞, 来源:安徽日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:志华, 来源:河北日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:晓丽, 来源:吐鲁番日报(汉 年份:2019
[报纸论文] 作者:家发, 来源:湖北日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:时勇, 来源:学习时报 年份:2019
[报纸论文] 作者:张硕 姜正义 甄海锋 河南理工大学, 来源:科学导报 年份:2019
[报纸论文] 作者:悦 秦海林, 来源:中国计算机报 年份:2019
车联网是当前互联网在汽车产业领域的突破和应用,影响着人们未来的生活方式,是全球主要经济体争相抢夺的产业高地,也是中德智能制造合作的重要领域。2016年中德两国政府部门签署“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证”项目,开启了两国在车联网领域的合作。......
[报纸论文] 作者:本报评论员 新科, 来源:河南日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:本报记者 王紫, 来源:巴彦淖尔日报(汉 年份:2019
[报纸论文] 作者:甘肃省委党校 国安, 来源:甘肃日报 年份:2019
[报纸论文] 作者:读者 吉念, 来源:商洛日报 年份:2019
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