一次扣拱暗挖逆作法相关论文
以北京地铁十四号线大望路站一次扣拱暗挖逆作法导洞施工步序调整问题为研究对象，应用有限元软件进行模拟，提取步序调整前后施工引起......
通过对传统暗挖工法的解析,结合工程实践,提出一种新的用于修建大型地下建筑工程的暗挖工法——一次扣拱暗挖逆作法,阐述新工法的......
受多方面条件制约，暗挖法已成为地铁车站修建的必选，合理科学选其修筑技术对暗挖车站安全、快速施工至关重要。本文详细阐述了各种修......
介绍长春轨道交通L1解放大路车站主体在一次扣拱暗挖逆作法施工中，群洞效应对地表的影响。主要分析因群体导洞开挖步序不同，对地表及......
通过对传统暗挖工法的解析，结合工程实践，提出一种新的用于修建大型地下建筑工程的暗挖工法——一次扣拱暗挖逆作法，阐述新工法的技术......
从北京地铁黄庄站工程特点及建设条件影响分析入手,阐明采用全暗挖法技术在复杂环境条件下同步建造十字换乘车站的必要性,并就一次......
分析地铁车站主体施工阶段地表监测数据，总结一次扣拱暗挖逆作法施工过程中的地表沉降变形规律，提出控制地表沉降变形的有效措施，已达......
一次扣拱暗挖逆作法作为一种新的地铁车站施工方法在工程中越来越多地被采用.然而对于施工过程中基底应力变化历程尚不清楚.以北京......
为了对地铁车站施工工法进行优化分析,依托长春地铁解放大路站工程,采用数值模拟方法建立数值模型,从中轴线上方地表沉降、拱顶沉......
长春市解放大路站为地铁1号线和2号线的换乘车站,采用一次扣拱暗挖逆作法施工。为合理缩短工期,方便快速施工,将导洞开挖顺序调整......
