丽香铁路相关论文
本文主要以丽香铁路金沙江至小中甸段的工程地质选线为例，在对丽香铁路的地质背景作出简要概述的基础上，进一步分析了选线的原则以及......
以丽香铁路中义隧道预应力树脂锚杆试验段为工程依托,对初支钢架大变形问题的系统锚杆效果进行研究。中义隧道地质为高地应力碎裂......
泥石流具有较大粘滞性，且含有大量的固体颗粒，其搬运堆积能力及冲击能量远大于一般水流，对山区穿越泥石流的道路交通线破坏性较大。以......
近年来,随着西部地区的大开发,西部地区铁路工程发展迅猛。然而,在山区隧道的建设过程中,经常会遇到各种复杂特殊的地质条件,如何......
丽香线黄山哨隧道进口段(DK8+450～+750)上覆围岩为岩堆体。在施工过程中,隧道围岩发生了较大变形。为了探究隧道围岩变形特征,现场......
针对丽香铁路建设经过玉龙雪山和哈巴雪山两个省级自然保护区,对保护区生物多样性造成的影响进行分析评价,并提出相应的生态防护措......
通过丽香铁路数字化工地建设,详细阐述路基数字化施工中的关键技术应用研究情况,解决了困扰当前高铁路基建设的两大难题,分析数字......
金沙江特大桥是丽（江）-香（格里拉）铁路的关键控制性工程之一。通过对规划桥位工程地质条件的系统分析，采用赤平投影和Sarma法计算评价了......
