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对采用两级减振措施的某履带急救车进行各种路况和车速条件下的行驶振动试验,研究两级减振效率及卧姿乘员的振动舒适性。试验结果......
目的：设计一种新型准零刚度隔振缓冲器,将其应用于救护车担架伤病员的隔振缓冲。方法：根据开槽碟形弹簧的准零刚度机理特性,应用高静......
通过采取两级减振措施,有效控制了某履带式卫生急救车运送、急救伤病员途中从履带底盘到车厢底板、再到卧姿人体的振动传递,提高了......
