乘客舒适性相关论文
利用计算流体力学软件FLUENT,基于三维可压缩、黏性、非定常流场数值模拟方法,建立隧道-空气-列车三维数值仿真模型.针对高海拔地......
无人驾驶列车系统是随着时代发展应运而生的产物,安全性、高效性和舒适性是其发展的核心要素和重要的设计指标。列车从人工驾驶到......
随着生态城市建设及绿色交通深入发展，城市公共交通发展的长效机制正在完善，城市公共交通服务水平不断提高。作为通勤者重要的载体，公......
在保证飞机安全性的基础上,客舱乘坐舒适性是飞机主制造商和航空公司首要考虑的因素.本文给出了舒适性相关的定义,构建了乘客舒适......
近年来,我国高速铁路得到了快速发展,为出行提供了巨大的便利,同时也推动了国民经济又好又快的发展。预计到2020年,我国高铁运营里......
近年来,随着生态绿色城市的建设与发展,环境污染问题,特别是交通环境污染问题,一直被持续关注,交通污染持续严重危害居民健康,因而......
客机座舱内部是一个封闭、狭小、人员密集的特殊环境，再加之有限的通风量、长时间的飞行时间，在现有送风形式下常引起乘客的不舒适感......
地铁环境控制的目的是要让乘客感到舒适。为保证车内温度均匀，而且使车厢内保持一定的风速，这就需要合理的设计。为提高乘客的舒适感......
客车空调采暖系统是通过调节热源提供暖风并实现客车启动前预热和风窗玻璃除霜,提高驾驶安全性和乘客舒适性。客车空调采暖系统不......
测试了韩国高速列车在各种运行条件下车内噪声的声品质。为查明利用评判组测验的主观方法与基于心理声学（如响度、尖锐度）的预测方法......
分析了正常线间距单渡线在中国未被采用的原因,依据列车通过单渡线夹直线时稳定性及乘客舒适性条件,举例说明了采用正常线间距单渡......
城市轨道交通作为新型的城市公共交通方式,在缓解交通压力、节能减排等方面发挥了重要作用。互联网的快速发展给传统的城市轨道交......
简述了地铁列车客室空气压力波动对乘客舒适性的影响。从理论上对列车客室空气压力波动进行了分析,并给出了提升列车气密性和优化......
文章针对快速地铁车辆,从影响乘客舒适性的压力和噪声两个方面,对地铁车辆的舒适性、评价标准、控制标准进行描述;分析了与气动效......
列车高速过隧道时诱发的压力波通过车体缝隙传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响,在实验室模拟车内压力波动过程以系统研究车内......
基于使用多刚体系统动力学软件MADYMO建立的实体有限元泡沫材料座椅模型,通过计算仿真的方法输出不同百分位假人和3DH装置的H点坐......
为了确保竞赛的公平性,此次参赛车辆全部采用固特异提供的专门针对长途运输客车使用的轮胎,从而排除了由于轮胎因素导致车辆油耗或......
本文结合既有动车组及客车旅客界面设计的特点,提出旅客界面是旅途中与乘客交互密切的东西，在物理功能上应符合人的尺度与幅度，方便......
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