二灰稳定砂砾相关论文
迁至擂鼓台新建工程，全长26．8公里，设计标准为汽车-20，挂-120．属城市一级公路．路基宽26m．路面宽24m．路面结构层为18厘米二灰稳定砂砾底基层......
针对二灰稳定砂砾抗剪强度的影响因素，采用灰色关联度分析方法，分析了粗骨料间隙率、结合料含量、细集料含量、粗集料含量、最大干密......
以三省公路项目之内蒙古公路项目包头至东胜高速公路第Ⅲ合同段二灰稳定砂砾基层的施工为例 ,详细阐述了二灰稳定砂砾基层的施工质......
砂砾石是一种颗粒状、无粘性材料。目前,国内公路建设中,对天然砂砾石或级配砂砾石采用的通常做法是：将砂砾石按一定的级配组成,然......
以滁州市育新路改建工程为例,阐述二灰稳定砂砾基层施工中,为提高基层施工质量应关注的几个重要环节.......
本文主要介绍了水泥与二灰稳定砂砾早期强度的关系以及原材料的选用，通过对不同配合比的早期强度分析，提出水泥对二灰稳定砂砾早期强......
结合鄂尔多斯市乌卜公路乌牛段工程实例，对二灰稳定砂砾基层施工的原材料配比进行了介绍，提出了施工中的质量控制措施，并通过质量检测......
针对二灰砂砾材料抗剪切强度室内试验,提出了二灰砂砾材料三轴试验方法,对三轴试验得出的二灰稳定砂砾应力-应变曲线进行了分析,得......
在对西三公路基层所用的二灰稳定砂砾材料进行的强度，模量及收缩变形试验的基础上，分析了二灰比，砂砾含量对材料抗裂性的影响规律，提出......
针对宁夏石中高速公路二灰稳定砂砾的试验成果情况,分析总结出了应用干密度确定二灰稳定砂砾最大干密度方法的经验,以提高工作效率......
