二线船闸相关论文
船闸改扩建面临有限空间施工和保通难题，需要综合考虑围护功能与船闸功能转化、安全性与经济性的平衡问题。依托二线船闸工程，凝练改......
湘江湘祁枢纽二线船闸是在已有建筑物岸侧增建的二线船闸,造成二线船闸引航道与主航道曲线连接.因一线船闸引航道的限制,且一线船......
万安枢纽二线船闸平面布置综合考虑了邻近建筑物结构安全稳定、通航水流条件、施工条件、征拆及土石方开挖等影响因素,比选出布置......
以近尾洲二线船闸总体布置方案研究为例,根据船闸布置原则,从最大、最小轴距和电站扩机施工、管理区布置、施工用地等8个方面技术......
皂河船闸位于苏北运河自北向南第四个航运梯级,濒临宿迁骆马湖,由于地处重要的水运口门,长期以来通航压力居高不下.船闸实施24小时......
针对不同基坑开挖方式对邻近桥梁桩基的影响,采用有限元建模分析法,对某二线船闸工程确定2种不同的开挖方案:方案1通过三级梯度以......
摘 要：原枢纽改扩建船闸实施前，应重点分析改扩建船闸对原枢纽大坝安全影响，确保工程施工期和运营期的大坝安全。本文依托湘祁枢纽二......
宿迁船闸三线地质结构复杂，三线船闸的施工对一、二线船闸造成了一定影响。本文介绍了在三线船闸施工期间，对一、二线船闸变形监测的......
湖州船闸因常期以敞开适为主，上、下游引导航段不存在停泊船只等待过闸，夜间全部开启路灯照明后，造成了上、下游引导航段路灯照明浪费......
本文首先阐述了闸下引航道泥沙淤积原因及其表现特征,并建立了回流淤积、异重流淤积和缓流淤积3种泥沙淤积形式的淤积量计算模式;......
在内河水运中，船闸被广泛用于沟通水系联系、提高航道等级、改善水流条件等，促进了内河水运的发展。不过，船闸是联通不连续航道水域的......
一、工程概况 京杭运河淮阴船闸地处淮安市西郊,距市区6.0km,船闸上游接中运河,下游为里运河段,淮阴船闸为京杭运河苏北段船舶通......
依据贵港航运枢纽二线船闸工程施工用电负荷情况、仙衣滩电厂厂用电负荷情况及厂用电开关设备情况,探讨了两个施工及永久用电方案,......
针对西津水利枢纽一、二线船闸轴线间距选择问题,文章从结构布置、施工组织、对远期一线船闸改建的影响、工程投资估算等方面,对11......
2015年11月5日,二航局中标湖南省株洲县航电枢纽二线船闸及鱼道工程（XJEQ-TJ03标段）,合同额5.04亿元,工期32个月。此工程位于湖南省......
株洲二线船闸主体基坑围堰为开挖预留围堰,基坑开挖至建基面,河流水位上涨至一定高度时,一线船闸已建闸室墙有向二线船闸开挖基坑......
盐河位于江苏省东北部，是淮北平原上的一条通海航道，也是苏北地区的主要水运干线，盐河航道（杨庄一武障河）上设有杨庄船闸和朱码船闸两个......
最近,交通部分别对第十届全国人大第二次会议建议和政协第十届全国委员会第二次会议提案给予了认真答复.其中涉及珠江水系航运发展......
珠江—西江经济带连接我国东部发达地区与西部欠发达地区,是西南地区重要的出海大通道。交通成为经济带建设中的关键因素之一,立体......
考虑了复杂条件下,对新建清远二线船闸施工技术进行详细阐述。涉及了上游引航道、上游导航墙、上闸首、闸室、下闸首、下游导航墙......
富流滩电航枢纽工程处于典型的山区河流地段,自然条件较复杂,在进行通航建筑物布置时,一般选择布置在水流条件较好的凹岸,但在本枢......
项目划分对加强水利工程建设质量管理，保证施工质量检验与评定工作顺利进行起到至关重要的作用。根据泰州引江河高港枢纽二线船闸工......
泰州引江河第二期工程地处长江口，存在二线船闸与一线船闸相距较近、降排水难度大、河道不断航施工、弃土区用地紧张、排泥高度大等......
期刊
北江航道等级低,沿程船闸规模偏小,北江航道整治后航道等级提升,为与通过能力想匹配,沿程枢纽需新建或改建船闸。文中通过研究清远......
通航水位是船闸工程建设的关键技术参数,直接影响项目建设方案和投资额。确定梯级枢纽中船闸下游设计最低通航水位的影响因素较多,......
8月3日．交通部和广西壮族自治区政府共同推进内河航运建设的重点工程——西江航运干线桂平二线船闸正式开工，预计2010年7月建成，届时......
采用正态物理模型研究湘江株洲航电枢纽扩建二线船闸工程对一线船闸通航条件的影响。分析工程前一线船闸通航水流条件,二线船闸建......
淳里枢纽原有航道等级偏低，不满足目前货运增长的要求，因此需要对原有船闸进行扩建来提高航运能力，将在一线船闸右岸新建二线船闸。为......
西津水利枢纽二线船闸工程对发展西江航运和流域经济具有重要作用。为研究二线船闸布置方案与原一线船闸布置的相互影响,采用水工......
近日,中交三航局承建的上海大治河西枢纽新建二线船闸主体结构全部完工,这也是长三角地区最大的内河枢纽船闸项目。......
2010年8月6日．桂平二线船闸施工工地沸腾一片，在现场安装指挥人员的指挥下，第二条重达129T的主梁A门机安装完成，标志着桂平二线船闸工......
针对西津水利枢纽一、二线船闸轴线间距选择问题,文章从结构布置、施工组织、对远期一线船闸改建的影响、工程投资估算等方面,对11......
XT二线船闸为Ⅱ级通航建筑物，有效尺度为23×230×5m，系部分利用世行贷款于1999年12月18日开工建设。工程概算价为1．29亿元，土......
西江，广西大地上的一道磅礴笔锋．在惊涛拍岸间．涌动着发展的热流。图为位于西江干流上的长洲水利枢纽工程工地一瞥。2007年5月，长洲水......
采用整体定床水工模型试验的方法，对株洲航电枢纽船闸扩建工程总平面布置问题进行研究，分析了扩建二线船闸轴线选择、引航道平面布置......
木京水利枢纽现有船闸规模较小,随着东江航运的发展,已不能满足未来航运的需求,为此拟新建二线船闸。其所在河段为大弯曲河道,导致......
