交通协调控制相关论文
本文考虑的一类常见的高速交通流控制问题,可以归纳为一个一阶拟线性偏微分方程.本文用直线分段逼近流量——密度曲线将模型线性化......
随着社会经济的发展,车辆越来越多。早晚高峰期城市道路出现过饱和的交通状态越来越频繁,交通拥堵日益严重,造成了车辆延误和行程......
提出了基于混合整数线性规划概念的改进干道协调控制方法。建立了以系统整体各路段带宽之和最大的目标函数。该算法生成可变带......
本文介绍了一种城市交通协调控制的优化方法。通过适当延长协调系统周期,根据协调点相对于参考点的位置,把延长的时间补充到协调点主......
该文首先对城市干道交通协调控制的两种方法--绿波带法和仿TRANSYT(面控方法在线控上的特殊应用)法进行了理论探讨.并通过对干道上......
通过对城市路网闭合环路特性进行研究,运用交通信号协调控制理论,设计了一种符合我国城市路网结构特点的闭合环路交通协调控制方法......
由于工业化的发展导致城市化加快,城市群逐步成为国家经济发展和社会进步的主要载体。交通作为城市群的“脉络”,对城市群内部城市......
为了有效的解决传统交通控制系统中各控制区域控制策略不协调的问题,本文在区域边界交通控制状态判别的基础上,有针对性的提出了区......
在分析交通流特性的基础上,提出了周期子区、相位差/绿信比子区的概念。与此概念相对应,详细介绍了一种控制子区动态划分的方法。......