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人车冲突分析相关论文
基于人车冲突分析的转向专用相位设置研究
为缓解行人与转向机动车的冲突,提出在满足一定条件下的信号交叉口设置转向专用相位.运用基于人车冲突分析的转向车辆通行能力模型......
期刊
信号交叉口
转向专用相位
人车冲突分析
通行能力
行人延误
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