全厚式车辙试验相关论文
山区高速公路长大纵坡以其特殊的纵坡条件,使得车辆在长大纵坡路面行驶车速较慢且制动频繁。又加之国内交通超载和重载的特点,所以......
车辙是沥青混凝土路面的常见病害形式之一,沥青路面的抗车辙性能控制标准一直是道路工作者研究的重点问题。本文以石安高速现场调......
半柔性路面是处置道路车辙难题非常有效的技术途径,针对半柔性路面材料存在的结构层位有争议的现状,对半柔性路面进行了Bisar软件......
目前我国对沥青路面车辙的预防控制主要体现在对沥青混合料抗车辙性能的控制，并不关注沥青面层结构整体的抗车辙性能，也没有相应的结......
沥青路面面层内部存在明显的温度梯度,而目前的车辙试验无法反映这一特点。研制车辙试件温度梯度控制系统,可以在车辙试件内部形成......
针对室内车辙试验不能准确评价实际温度作用下全厚式路面结构抗变形性能的问题,建立有限元模型,对不同温度梯度下路面整体抗车辙性......
在车辆荷载的长期反复作用下，沥青路面会出现不同程度的车辙病害，尤其在夏季高温条件下，这种病害发展更快，严重影响了路面的使用寿命和......
车辙是沥青路面最严重的破坏形式之一,它会使沥青路面结构性能大大降低,并且严重影响路面的使用性能和服务寿命。对沥青路面车辙进......
