公交主导相关论文
北京市国贸桥交通枢纽拥有庞大的公交运输车队,但难以应付过于集中的晚高峰期出行需求.本文对国贸桥周边1.1平方公里内停车场、地......
该研究分析了城市发展模式与综合交通系统演变的规律，总结了城镇化过程中交通系统发展与城市空间布局之间的相互关系。以重庆、昆明......
以宿迁市老城区为例,针对老城区用地混合、开发强度大、交通拥挤、道路狭窄、路网容量有限等用地与交通特征,结合低碳交通理念,从......
本文首先研究了绿色交通的内涵、目标及实施途径,在此基础上提出了发展绿色交通的四大策略,即构建绿色城市空间、发展绿色出行模式......
对于产城一体单元而言,应构建以轨道交通、有轨电车及城市快速公交系统等为代表的大、中容量公共交通线路为骨干,以常规公交干线和......
随着城市轨道交通快速发展,TOD这种通过对公共交通站点附近的土地高强度综合开发利用实现公交主导的城市发展的开发模式对于中国未......
该研究紧密结合我国城市交通结构发展现状和公交优先国家目标需求，立足于公交主导型交通网络条件下居民出行特征与多方式网络承载力......
近年来,昆明市在交通需求持续增长和城市开发建设大力推进的双重作用下,主城交通"外拥内堵"的情况日益突出。通过对昆明市在城市快......
