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随着汽车轻量化技术的快速发展,现代车身轻量化材料朝着多种材料混合使用的趋势发展。车身轻量化材料连接技术应用广泛,不同轻量化......
基于国内外现有研究,从准静态力学性能、动态力学性能、黏结性能、耐久性这四个方面对超高性能混凝土(UHPC)基本性能的研究成果进......
泡沫铝具有高比强度、高比刚度和高能量吸收率等优点,在汽车交通、航空航天、船舶运输等领域广泛应用。然而,泡沫铝在单独使用下无......
关节软骨位于关节与骨头之间，依靠自身特殊的结构组成在膝关节活动中起着缓冲摩擦、传递载荷的作用。由于所处的生理部位力学环境复......
对钛合金（TA1）和铝合金（Al5052）板材组合进行压印连接的可行性进行了研究,发现压印连接可以有效地实现TA1-TA1组合和Al5052-TA1组合的......
为研究钛合金异种材料单搭自冲铆接头的力学性能,本文使用接头剖面直观检测法分析了四种铆接接头的成形质量,先后对铜-钛合金接头（H......
路面破损问题在我国在役运营道路中普遍存在,为尽量减小对交通的影响,快速修补材料及施工工艺成为了解决路面破损问题的关键。环氧......
应变硬化水泥基复合材料（SHCC）是近20年发展起来的一种新型纤维增强水泥基复合材料,而混杂纤维SHCC通过调节不同纤维的比例关系,可便......
在不同温度(700,730,800,900,1000,1100,1200℃)下对低层错能Fe-29.8Mn-5.0Si-1.7Al合金钢冷轧板进行退火处理,研究了原始奥氏体晶......
采用熔体发泡法制备镀铜碳纤维增强铝基泡沫材料，研究泡沫铝试样准静态压缩力学性能及吸能特性。结果表明，铝／碳纤维复合泡沫材料的平......
利用W颗粒表面化学镀Ni结合SPS的方法,制备了低W-W连接度65W-25Cu-10Ni合金,并开展了其准静态力学性能研究。结果表明,制得的Ni包W......
以铸造态钛合金β20C、TC4、TA15和TA18为研究对象,开展了以钛合金为面板、A3钢为背板的复合装甲抗弹性能试验、基于分离式Hopkins......
随着我国交通事业的迅速发展,路面铺装层的早期破坏问题越来越受到重视,而研制高性能的铺装材料是解决该问题最直接的方法。环氧树......
对国内外5种车轮钢的微观组织、准静态力学性能和疲劳性能进行测试,分析车轮钢的化学成分和微观组织对其准静态力学性能和疲劳性能......
