徐盐高速铁路新洋港大桥采用(72+96+312+96+72)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,对大桥施工控制的原则、方法及监控监测手段进行了介绍。......

(一) 九江长江大桥是目前我国正在修建的规模最大的一座铁路公路两用桥梁,正桥钢梁共四联十一孔。主孔为三跨一联180m+216m+180m的......

为研究系杆拱桥的吊杆在初张拉中的受力状态,用MIDAS建立全施工过程三维杆系模型,计算在张拉中各吊杆受力状态;张拉完成后用索力仪......

为避免自锚式悬索桥体系转换初张拉阶段高空作业,使初张拉过程简单易行,根据体系转换过程中的力学特性,提出一种适用于初张拉阶段......

四、双层吊索架工艺设计双层吊索架的施工工艺由吊索加载、吊索卸载和吊索架走行三部份组成:1.吊索加载吊索加载又分为挂索,预紧和......

本文结合哈大客运专线预应力砼简支箱梁预制,对预制箱梁预应力施工施工工艺和质量控制进行阐述。......

针对客运专线900t后张预应力箱梁预应力施工过程进行简单的阐述分析。...

为满足时速250 km客运专线铁路跨越复杂控制工点调跨需要,设计满足24～32 m可以任意改变跨度的＂调跨梁＂通用图非常必要。＂调跨梁＂为桥梁......

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