初期支护优化相关论文
为解决玉楚高速齐云隧道大变形问题,引入限阻耗能型支护设计理念,采用限阻耗能型支护方案进行研究。通过静压试验进行了限阻耗能型支......
该文以重庆江津至贵州习水高速公路张家岩隧道IV级水平泥岩段为研究对象,基于张家岩隧道的工程地质特性,采用有限元数值计算方法,......