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提出一种基于标识字的判缸传感器信号配置方法,通过对测取到的曲轴信号和凸轮轴信号进行进一步的软件配置,将位置标记以软件控制标......
介绍一种仅依靠发动机凸轮轴信号进行判缸并得到曲轴转角的后备判缸方法.使用英飞凌32住TC1728芯片作为发动机ECU进行开发,运用芯......
发动机管理系统(EMS)已经在车用汽油及柴油发动机上普遍应用.传统的标定经历的时间较长,成本高,关键应用技术较低.这将不适应现代......
某高压共轨柴油机采用国内先进的高压共轨技术，通过对飞轮信号、高压油泵内凸轮正时信号等计算分析，在不拆卸发动机齿轮系罩壳的......
介绍了一种以PIC18F458为核心的柴油机电控ECU智能判缸单元电路的工作原理、硬件结构和软件设计,并利用仿真和发动机台架试验进行......
基于NI公司的软硬件平台，利用LabVIEW FPGA模块，对RIO设备进行配置，直接在硬件上开发了多传感器同步多速率信号采集模块及曲轴和凸轮......
介绍了以XC164为MCU的电控组合单体泵电控单元的研究。联合凸轮轴信号和曲轴信号,实现了快速准确判缸;利用XC164的输入捕获/重载功......
对高压共轨柴油机判缸过程中的曲轴转角变化进行了试验研究，使用32位 T C1728芯片作为发动机EC U进行判缸程序开发，通过检测曲轴和凸......
提出了1种基于标识字的判缸传感器信号配置方法，通过对测取到的曲轴信号和凸轮轴信号进行进一步的软件配置，将位置标记以软件控制标......
以磁电式发动机转速信号作为研究对象,结合磁电式传感器的结构特点和工作原理,设计分析电控柴油机转速信号的硬件处理电路和软件判......
与汽车发动机不同,小型发动机的管理系统(简称EMS)需要一些针对特殊要求的解决方案。这些特殊要求主要归因于2个方面:一是该类型发......
为满足共轨系统对控制精度和可靠性的严格要求,以MPC5534单片机为平台,开发了eTPU齿捕获函数和执行器控制函数,实验表明,齿捕获函......
