副构架相关论文
高速、重载是未来铁路货车的发展方向。发展高速、重载运输可以有效地提高铁路货物运输效率,为社会经济快速发展提供保障。但是,车......
以DZ3型转向架副构架为载体,采用有限元分析计算和试验验证的方法开展相关研究,并基本得出了副构架变形量的正确测量方法.......
大秦线主型重载货车之一的C80BF型运煤专用敞车，装用转K7型转向架，其较为特殊的轮对径向装置，主要由左、右2个U形副构架通过2个连接杆......
针对某结构形式的副构架直线电机车辆径向转向架，提出了3种径向方式。分析了3种径向装置连接方式的优缺点，并对其在运行过程中的静强......
在ANSYS11．0有限元软件中建立转K7转向架副构架三维模型，结合其受力特点分析计算副构架的应力分布情况，依据线路实测的转K7转向架副构......
在分析中国铁路重载运输特点和总结我国货车副构架式径向转向架运用经验的基础上,介绍了我国30t轴重副构架式径向转向架的主要结构......
以转K7型转向架副构架质量为目标函数，以C级铸钢的静强度为约束条件，根据TB／T1335—1996所规定的货车转向架部件强度的试验载荷，对副构......
基于结构有限元仿真和样机试验,重点对我国铁路货车径向转向架U型副构架的结构刚度进行研究。计算和试验结果均表明,副构架左右鞍......
介绍了30t轴重副构架式径向转向架的主要结构、技术参数和试验情况。...
利用SIMPACK多体动力学软件建立了装用转K7型转向架的C80BF型敞车的动力学模型，根据大秦铁路实际情况设置了线路参数，对货车模型进行......
为了改善直线电机车辆动力学性能，提出了在轴箱上增加副构架，建立了其整车动力学模型，并对有无副构架的两种车辆在一定速度下进行频域......
总结了副构架式转向架的结构与特点，并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象，建立安装有转K7型转向......
分析了交叉杆结构的副构架式径向转向架的导向机理和性能特点，重点研究了交叉杆结构参数对车辆动力性能的影响。建立了交叉杆结构的......
基于多体动力学理论,根据转K7型转向架的结构特点,建立了车辆系统动力学模型。对转K7型转向架副构架进行了受力分析和仿真计算,并......
为分析转K7型转向架轮对径向装置适应产品制造误差与线路扭曲不平顺的能力以及控制轮对水平运动的能力，对其整体结构及主要组成部件......
发展重载铁路货运、研制30t轴重以上的大轴重货车是我国重载运输发展的目标。我国在副构架径向转向架的研制技术上已经有一定的基......
K7转向架副构架是K7转向架的重要组成部分,其结构为三段B+级铸钢焊接而成。若焊后残余应力及变形未达到设计要求会直接影响到机车......
0引言随着城镇化建设步伐的加快,悬挂式单轨交通以其占地面积少、建设成本和运营成本低、编组灵活、环境友好以及良好的爬坡能力和......
介绍了25t轴重副构架转向架结构及其技术特点和运用考验情况等,重点分析了该转向架良好的运用性能。
This paper introduces the ......
