力学经验法相关论文
随着我国交通基础建设的深入发展,道路路面在使用过程中逐渐暴露出大量的问题,这正是由于对路面结构使用性能规律的研究不够充分,......
车辙是沥青路面的主要病害之一，对于路面的服务水平有显著的不利影响。多个国家的路面设计方法将车辙深度预估或控制作为重要的设计......
我国在路面实践中遇到的主要问题是路面的实际使用寿命低于设计寿命，造成很大的浪费，大量出现“早期破坏”现象，甚至是“初期破坏”。......
在道路使用实践中,柔性沥青混凝土路面相对于水泥混凝土路面的优越性越来越明显,沥青混凝土路面在国内外高速公路建设中得到了越来......
运用现行中国民航总局的刚性道面设计方法(力学经验法)与美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)的刚性道面设计方......
世界各国对水泥混凝土路面的设计有着不同的标准与方法,设计过程大都考虑交通荷载、材料特性以及环境条件等因素的影响,而中国由于......
在路面结构设计方法中，有两种交通荷载的描述方法：累计当量标准轴次和轴载谱。我国现行公路设计方法使用前者，这一方法有其简洁明了的......
为了研究沥青混合料疲劳极限理论在全厚式长寿命沥青路面设计中的应用,该文通过对传统的力学经验设计法和全厚式长寿命沥青路面设......
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