加筋壁板结构相关论文
加筋壁板结构是典型的整体化结构，可承受机体结构的拉伸、压缩、弯曲和剪切载荷的作用，其结构的总体和局部刚性好，减少了局部应力集中......
复合材料因其比强度高、比刚度大、可设计性好,在航空、航天等领域得到广泛应用。现代航空结构中采用了大量的复合材料层合板,如机......
针对加筋壁板结构中存在的模型难以精确确定和多模态外界干扰等问题,基于加速度传感器,提出了一种不依赖结构精确数学模型的多模态......
四面固支加筋壁板结构中存在的模型难以确定等多种不确定因素，影响了闭环结构的振动控制性能。针对这一问题设计了一种不依赖结构数......
摘要： 针对加筋壁板结构中存在的模型难以精确确定和多模态外界干扰等问题，基于加速度传感器，提出了一种不依赖结构精确数学模型的多......
针对飞机损伤结构安全性评定的要求,为减小加筋壁板有限元分析的计算规模,本文提出了一种二维有限元筋条模型--半连续模型.该模型......
应用非线性有限元分析技术采用ANSYS10.0有限元计算软件细致研究了飞机加筋壁板结构在受压状态下的非线性变形及稳定性特性,考虑了......
以碳纤维/双马树脂复合材料工型加筋结构为研究对象,研究了模具方案对热压罐共固化过程树脂压力及成型质量的影响。对筋条两侧的模......
针对加筋壁板结构的多模态主动振动控制中存在输出叠加和控制输入耦合的问题，结合多回路线性扩张状态观测器（multi—LESO）和线性PD反......
